Sonunda Yolda da kaldık

Değerli forum üyeleri merhabalar;
Bugün akşam talihsiz bir olay yaşadım. Egr valfi temizliği yaptık ustamızla. Çıktığımda herşey gayet normaldi. Biraz ilerleyip motoru iyice ısıttıktan sonra, biraz daha performanslı kullanım yaptım. 3000 rpm yi 2-3 defa geçtikten sonra 3000 rpm yi geçmemeye başladı. Vardığım yerde 2 saat kaldıktan sonra tekrar eve dönerken tekrar 3000 rpmyi geçtim, yine 3000 kitlemesi yaptı. Sonradan iyice 3000 rpm altında gaz yememeye başladı. Aynaya baktığımda ardımda bir sis bulutu gördüm. Hemen sağa çektim ve sonrasında arabayı çektik.
Gözlemlediğim kadarıyla arabayı stop ettim, belli bir aradan sonra tekrar çalıştırdım, ilk olarak normal çalışıyor, sonra duman atmaya başlıyor rölantide. Gaza bastığımda normal devirlenme var, fakat araba gürültülü çalışıyor?
Bunun sebebi ne olabilir? Yarın bu işin peşine düşeceğim, ama tanıdığım, bu işten anlayan biri yok. Tecrübe edinen biri yardımcı olursa çok sevinirim.

 

hocam geçmiş olsun...bu konularda bilgi sahibi değilimdir ama bu temizliği yapan ustanın bilgisi yok mu...

 

O olayı turboya yordu. İlk defa turbolu araç kullanıyorum ve turbonun bozulması durumunda ne olur bilmiyorum.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçmiş olsun büyük ihtimalle turbo turbo ile birlikte eğr valfinin kontrolü de gerekli

 

Hocam teşekkür ediyorum cevabınız için. Bu mevzudan kim anlar?

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Turbolu araç masraflı araç demek bozuldu o masraf çıkar. Allah beterlerinden korusun işallah tez zaman basit şekilde düzelir (konu hakkında tam bilgim yoktur)

SM-G800HQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Endspeed kardeş teşşekkür ederim iyi dileğin için Allah cümlemizi kötüden koruya...

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

http://www.kiaclubtr.com/index.php?threads/7033/
Linkte işine yarayacak bilgiler olabilir

 

Geçmiş olsun gürültü dediğiniz cıyaklama şeklinde ıslık gibi bir sesse ve duman rengi siyah ise muhtemel turbo olabileceğini düşünüyorum

 

Teşekkür ederim. Islık sesi önceden de mevcuttu araçta. Ama böyle yığılmalar ya da benzeri hiçbirşey yapmıyordu. Duman rengi beyaz gibi, akşam olduğundan net olarak görünmüyor ama kesinlikle siyah değil. Ona özellikle dikkat etmiştim.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yağ çubuğundan yağ kontrolü yaptınız mı peki rengine dikkat ettiniz mi?

 

Rengi siyah renkte. Hatta bugün baktım sıvıların hepsine. Bakıma daha 3000 km civarı vardı.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Muhtemel olarak turbo gibi görünüyor tekrar geçmiş olsun inşallah basit birşeydir fazla masraf çıkarmaz diyelim

 

İnşallah kapshy, iyi dileklerin için çok teşekkür ederim. Umarım egr valfi temizliği ile ilgilidir de fazla uğraşmayız.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynı olayları ben yaşamıştım Ceed'le. Turbodan kaynaklı. Geçmiş olsun.

 

geçmiş olsun

 

Olabilecek İhtimalleri sıralamam gerekecek.
Buna benze bir olay başıma geldi.

ÖNLEMİNİ şimdiden al. YANLIŞ iş yaptırma!

1. TURBONU kontrol ettir. ( Cerato 1.6 aracın var CDRI 5w30 mu 5w40 mı 10w40 mı kullnıyorsunuz? KM kaç ?)

2. Emme temizliğinde düzgün temizlenmemiş ise parçalar Yanma odasına kaçarsa SUBAP aralarını sıkıştırabilir.
Buda TAM yanmayı etkilediğinden DUMAN yaptırıyor. Araba performansı düşüyor.

3. EMME manifolt ve EGR temizliğinde ( her ikiside yapılmış ise) YAĞ da değişmesi gerekir.

Eğer Sorun turbo çıkarsa, ORİJİNAL GARRET turbo fiyatı 1100- 1300 TL arası dır.
Piyasada turbo tamiri yapanlar revzieli turboyu uygun verebilirler.500-600 arasında AMA DİKKAT ucuz et yahnisine dönmesin.

Geçmiş olsun

 

Hocam öncelikle cevap için teşekkürler. Sorunun turbo olduğu gözlemlendi. Nasipse yenisiyle değiştireceğiz. Ama benim aracın motor kodunu bilen var mı?? Euro 4 mü? Selenoid valfiyle beraber alacağım için gerekliymiş.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam öncelikle cevap için teşekkürler. Sorunun turbo olduğu gözlemlendi. Nasipse yenisiyle değiştireceğiz. Ama benim aracın motor kodunu bilen var mı?? Euro 4 mü? Selenoid valfiyle beraber alacağım için gerekliymiş. Aracım 2008 model 1.6 crdi olanı.

C6602 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

merhaba,http://www.guventurbo.com/MainPage/?LanguageID=1 burayı arayıp sorabilirsn,geçen yıl bende eski aracım cerato 1.5 dizelin turbosunu burdan aldım ama 1.6 dizelin turbosunu burası satıyormu bilmiyorum.sana sordukları aracın markası,kaç model olduğu,motor hacmi(1.6 crdi) gibi soruları cevaplandır