picanto boğaz kelebeği temizliği sonrası fazla yakma

Selamınaleykum arkadaslar.Picantomuzun boğaz kelebeğini kendi imkanlarımızla temızledik tekrar taktık Fakat şu an yakıt tuketımınde farkedilir bir artma oldu .Kelebek adaptasyonu gerek deniliyor? bu konuda bilgisi olan var mı ? Bursada adaptasayon yaptırabileceğimiz bir yer bilen var mı ?

 

a.selam

adaptasyon hakkında yorumum yok.rolantide fark varmı.

 

Acaba sadece sildiniz mi yoksa içine balata temizlik spreyi gibi bir şeyler çok sıktınız mı ? Alkol gibi bir şeylerle silmenin zararı olmasa gerek ben 2000 benzinli polomu 6-10 ay aralığında mecburen temizlemem gerekiyor tasarım hatası var sanırım stop ediyor bu zaman sürecinde Siz nasıl bir temizlik uygulaması yaptınız ?

 

rölanti de herhangi bir sıkıntı sezmedim gerek çekişte gerek rölantide olsun.

 

ReNe, evet çok detaylı yazmadım aslında balata spreyi ile baya detaylı bir şekilde sildik yani spreyi baya kullandık ilave olarak bujileri cıkarıp bir temizeleme yaptık ve tırnak aralığını ayarlayıp tekrar taktık son olarak hava filtresini sıfır yenisiyle değiştirdim .Yaptığımız işlemler bu şekilde.Ve bariz bir yakıt tuketımı artması soz konusu.Şöyle söyleyebilirim yakıt ibrebiz 4 diş diyelim tek dişte şehir içi ortalama 100 km. giderken şu an tek diş te 60-70 km. arası gidiyor diyebilirim. dikkat çeken bir artış var neredeyse 50 kuruşa gelebilecek tüketim soz konusu.Ne yapabiliriz aklıma gelen şey boğaz kelebek adaptasyonu cihaza bağlayıp kelebek pozisyonlarını ecu ya tekrar tanıtmak araç acaba temızlık ten sonra hava yakıt oranını ayarlayamıyor olabilir mı ?.çünkü temizlikte baya bi ppislik çıktı sımsıyah aktı rahatladı boğaz hava şimdi daha iyi girince acaba oranı ayarlayamıyor mu ecu .

 

yani araçta bogulma,tekleme,rolantide oynama yok.bence aracı fulleyip benzini denemeniz daha mantıklı.ibredeki dişle tambir hesap olmaz.filtre degişmiş.buji degişmişikelebek balata spreyiyle temizlenmiş.alt devirleri biraz canlanıp yakıt tüketimi azda olsa düşmesi lazım.kelebek nekadar çok hava çekerse ecu de giren havaya göre benzini ayarlar.otm.picamla şehir içi 35krş yakıyordum.benzin 4,80 iken

(benzinli araçlarımı her 15binde kelebegi söker temizlerdim)

 

aracı fulledim zaten şu an kullanıyorum ama bu tüketimle gideceği 250-300 km. 120 tl benzine görünüşe göre oda 50 kuruşa falan geliyor.boğaz kelebeğinin üzerinde bir sensör var onun soketini çıkarttık temizlerken ordan şüpheleniyorum acaba cıkarınca ecu dan resetledi kelebek pozisyon ayarını yapamıyor mu acaba diyorum haliyle pozisyon ayarını yapamayınca giren hava mıktarını da tam sezemicek o zamanda fazla tüketim olucak böyle geliyor aklıma .

 

bu arada bujiler değişmedi aynı bujiler temizlenip tekrar takıldı

 

Hava debisini ölçen alet sanırım soruna yol açıyor . Bilgisayara bağlansa sanırım iyi olacak ..

 

hava girişi çok olduğunda motor çıkışındaki 1. Lambda sensörünün (Oksijen sensörü) hata veriyor olması gerekmez mi?

Yine de aracı bir cihaza bağlayıp hata kontrolü yapın derim. Ben ODB II okuyucu her hafta çalıştırıp kontrol ediyorum.

 

tekrar fullediginizde tam sonuca bakın derim.kelebegi takarken origlerden veya baskabir yerden ekstra hava çekse yakıt belki yukselir.bagzı araçlarda akü kutup başını söküp 3-5 dakika bekleyerek ecu 0 lanıyor.ama ben hiç denemedim.fakat zararı olacagını düşünmüyorum isterseniz deneyin.

bu arada performansta degişim varmı???

 

performansta asırı bı degısme yok zaten seriydi arac su anda da seri.bakalım deponun bitmesini beklicem yani gogo46 kardeş sen otomatıkle sehır ıcı 35 kuruş yakıosan benım 35-40 kuruş yakmama hıc mantıklı gelmiyor arac manuel ve genel kullanım kurallarına dikkat ederim vitesler geçişleri v.s.

 

aynı dönemde 1.4 pug 106 vardı.düz vites o da 30-35krş arası yakıyordu ozamanlar.

maltepe kadıköy arası sabah 7 akşam 20 kadıköy maltepe arası.3 ay pica ile gittim geldim.dizelle 22krş yakıyorum aynı yolu.

 

22 kuruş bedava hocam .Bu rakamları duyunca 1.1 motorla bu bu kadar fazla yakmak insana koyuyor bıraz .

 

arkadaşımla beraber 2004 68binde otm.2006 75binde düz şimdide 2 tane 2010 dizel picaya biniyoruz.benim km 95bin civarı arkadaşımınki 85bin...km si düşük dizel pica bulsam bir tane daha alırım.125cc scooterım 16krş yakıyor

bence bu paralara alıbileceginiz şehir içi en iyi araç

 

bende bunu satıp dizele mi geçsem napsam yoksa gaz taktırmak zorunda kalıcam onuda ıstemıyorum orjınallıgı bozulmasın diye.

 

Ben taktırdım. Atiker Fast modelini. Orjinali adamı bozuyor. Benzinle şehirler arası 28 kuruş. Şehiriçi 30-35 kuruş. Gaz ile şehirler arası 13 kuruş. şehir içi yoğun trafikte 20 krş. normal trafikte 15 krş.
Şimdi mantık olarak salla mantığı tak gazı olsun bitsin.

Senin araç 2005 model. benimkisi 2007 model. 148 binde gaz taktırdım. çekiş süper. değişme yok. sadece uzun ve dik rampalarda 4 ile çıkıyorken 3 ile çıkıyorum ama oda 4. vitesi istiyor.

 

aslında en güzeli gaz dediğin gibi. sen kaça taktırdın ve nerde usta ?

 

istanbul alibeyköyde nakit 1000 tl. ustanın işçiliği çok iyi. bizim araçların motor bölmesi küçük olduğu için biraz detaylı işçilik istiyor. sağolsun. mükemmel işçilik yapmış. memnunum.