ARKADAŞLAR BİR SORUNUM VAR BİLEN VAR İSE BİLGİ VERİRSE SEVİNİRİM 1. Aracım durduğu yerde ara sıra her zaman değil marşa bastığımda almıyor yakıt çalışmıyor 3-4 kez marşa bastığımda zor alıyor.Ama bunu her zaman yapmıyor neden acaba aküden mi sorun kızdırma bujisimi anlayamadım ustaya götürecem. 2.Aracım bu aralar aşırı yakıyor bilmiyorum normal mi akış metre çok kirlenmişti araç çekmiyordu temizlettim ve şuan oldukça serileşti ama yakıt masrafım hala düşmedi belki de normaldir şehir içi ve ve şehir dışı enterasandır. km 0,27 kuruş yakıyor şehir içi dışı hiç farketmiyor anlamadım ben bu işten Sorularıma cevap verebilen arkadaş olurda beni aydınlatırsa çok memnun olurum SAYGILARIMLA,
bundan 3-4 ay önce arıza ışığım yandı.ulukar kia turboya temizlik yapacaklarını söyleyip 250 tl istediler.kalsın dedim.herzaman gittiğim servis olan eresin kia ya gittim.oda turbonun değişmesi gerektiğini söyledi 2000 tl istedi.ona da yaptırmadım.internetten mekanik turbo şirketini buldum.tamirine 250 sıfırına 500 tl dedi +70 tl sökme takma ücreti.eh dedim 2000 tl vermektense 570 tl ile kurtulurum bu sorundan.turboyu değiştik.fakat arıza aynen devam.tekrar kia eresine gittim bu sefer egr valfinin komple değişmesi gerektiğini söyledi 1000 tl + işçilik dedi.kalsın dedim.bir araştırmadan sonra mehmet gazihan bey le irtibata geçip egr iptali yaptık oda olmadı.şans eseri piyasadan sıfır egr buldum 300 tl + 50 tl işçilik ve değiştirdim.maalesef gene arıza devam mehmet gazihan bey le tekrar görüştük egr iptal yazılımını geri döndürdük orjinal yazılımına maalesef arıza aynen devam.tekrar ulukara gittim.turbo sıfır egr sıfır bunun arızası ne olabilir ki dedim.cihaz egr akışı fazla diye arıza kodu veriyor.ordaki ustada sağolsun manifoldu söktü içini temizledi,egr nin ağzına küçük bir deliği olan saç conta taktı (egr hava akışı fazla diye arıza verdi ya cihaz o da hava akışını kışmak için küçük bir delik açtığı saç conta taktı) falan derken turbo arızalı dedi turbocuya git bunun arızalı olduğunu söyle ayar yapsınlar dedi.bu arada 190 tl de arıza tespit için para aldılar.neyse turbocuya gittik.turbocu baktı turboyu sökmek gerektiğini kurum falan varsa pervane falan kırıksa turbonun değişmesi gerektiğini garantiye girmeyeceğini söyledi.peki dedim daha 2-3 bin km de turbo arıza yapar mı imalat hatası olmasa?eğer bu arıza garantiye girmiyorsa hangi turbo arızası garantiye girer.kıvırmalar başladı tabi.o anda anladımki bu turboların garantisi falan hikaye.kalfasına bir bak dedi.kalfa bir tur attı geldi kaputu açtı orayı burayı kurcaladı bende direksiyondayım gaza bas bırak falan komutları geliyor bana kalfadan o ara gaza basarken araç herzamanki arızayı yapmaya başladı.gaza köküne kadar basıyorum 2800 devirde kitleniyor devir yükselmiyor seslendim kalfaya nereye dokundun dedim işte arıza o parçada olabilir.dediki hava akışmetrenin soketini çıkardımdedi. bidaha çıkar dedim çıkarınca devir artmama arızası oluşmaya başlıyor takıyorsun geçiyor.kalfa hava akışmetreyi söktü bir baktık içi leş gibi.içini temizledi spreyler falan sıktı taktı.tekrar teste çıktı tamam dedi arabanın çekişi düzeldi.bende denedim hele şükür dedim.araç birinci viteste bile patinaj çekmez olmuştu şimdi 2 viteste dahi patinaj çekebiliyor.kalfa dediki arıza ışığını cihazla söndür.sorun kalmaması lazım ışık yanarsa gel benle çıkmacılardan sana test ederek temiz bir hava akışmetre takarız dedi.teşekkür edip ulukara gittim arıza ışığını söndürttüm.işte o günden sonra bir daha arıza ışığım yanmıyor. işte bir hava akışmetre kirlenmesi 3 dakikalık temizlikle sorunum çözüldü.fakat bu bana çok pahallıya maloldu,beni bu kadar masrafa sokan yetkili servislere yazıklar olsun.:thumbdown:
Erol bey geçmiş olsun diyeyim kötü bir durum işte çok güvendiğimiz servislerin bazen yetersiz ve yanlış yönlediren bir durum ortaya koydukları açık ve seçik neyse iyi yanından bakalım egr ve turbonuz yenilendi ileride bizimde aynı sorunlarla karşılaşma olasılığımız çok büyük bilgilendirmenizden dolayı teşekkür ederim.
umarım benim başıma gelen başka kimselerin başına gelmez.gereksiz yere bana turbo ve egr değiştirdiler. bu arada geçenlerde eresin kia ya sordum havaakışmetre 270 tl civarı dediler,bilginize.
Benim araçtada hafif bir çekişte sorun var gibime geldi yakıttandır diye düşünüyordum ama sizin yazdıklarınızı görünce hava akış metresini temizletmek gibi bir düşünceye büründüm. Hafta sonları adapazarına gidip geliyorum genelde ve baya tozlu yollardan geçiyorum aklımda bir soru işareti olştu
