Hangi Marka Lastik Almalıyım ?

Beyler tekrar merhaba ;
205 Rio dablumbaza temas etmez değil mi ?

 

205 taban takan birçok arkadaşımız var ve memnunlar ayrıca murat beyde (rene) resim attı incelediyseniz

 

Ewet onu gordum ama karsidan anlamadim yandan ve ya dablumbaz tarafindan goruntu olsa birde arac yukteyken acaba dablumbaza temas ediyor mu ki ayda 1-2 defa arac yuke binecek cunku

 

Davlumbaza temas etse sizce bunu belirtmezmiydim Yine belirteyim içiniz ferah olsun ..

 

Taşrada degilsenız kıslık lastıge gerek yok. Ben yılda 50 bin km yapıyorum Conti Pre Contact 5 ile çok rahat kışları geçiriyorum Ankarada. Uygun fiyatlı olsun dersenız Kumho Ecsta Spt KU 31 modeli çok iyi ve ucuzdur. Kışlık lastige gerek yoktur. Yollar soguk havada bile sadece ıslak oluyor ve ıslak zemın performansı iyi olan bir lastik işinizi görecektir. Zaten dondukçe lastik ısınıyor sıkıntı kalmıyor. İlk çalıştırdıgınızda bi 10 dk kullanırken zorlamayın yeter

 

kış lastigine buyuk sehirlede kesınlıkle gerek yok. Kış lastigi de kullandım yaz lastigi de kullandım bu nedenle içim rahat soyluyorum. Hatta kış lastigi fren performansını ve yol tutusunu olumsuz yönde etkiliyor ıslak zemınlerde. Kıs lastigi genelde buz ve kar üzerinde iyidir. Buz ve kar olan yollar zaten yok sehir içinde. Cunku en kotu ihtimalle yolları zaten tuzluyor belediyeler

 

Söylediklerinize katılıyorum.Ama herkes ana arterlere yakın oturmuyor.Özellikle İstanbul da çoğu yer rampa.4 5 farklı sıcaklık ve iklim olayını İstanbul un farklı farklı yerlerinde görebilirsiniz.Belediye sadece ana arterleri açabiliyor ve tuzlayabiliyor.Ara caddeler maalesef rampa ile birleşince eve ve ya işe gitmeye engel olacak kadar kar ve buzla kaplanıyor.O yüzden İstanbul lu arkadaşların kış lastiği almasını ben şahsen yadırgamıyorum.
Lastik en iyi 4 mevsim lastik olsa da kayıp birine ve ya birşeye buna kendi aracımız dahil zarar verdikten sonra ödenecek bedel ve ya keşke alsaydım demek istemeyen ve ya sırf kendini emniyette hissetmek isteyen uyelerimiz olabilir.O yüzden Ankara için tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederiz.Ancak İstanbul için biraz durum farklı.Büyük şehirlerde ana artere yakın oturup çalışanlar diye genellesek daha isabetli olur

 

Ben şahsen anakaranın en ücra köşelerine dahi gittim. Zaten 1 yılda 2-3 gün okullar tatil oluyor ve o günlerde zaten zincir takmazsaniz kış lastigide bir ise yaramaz. Bigun sanayiye gittiğimde kış lastiği yüzünden daha çok kaza yapan insanları gordum. Surekli kar üzerinde gitmediginden normal günde zemin ıslakken fren mesafesi %50 uzuyor bu lastiklerde. Herkes nasıl duramadigini anlayamamıştır durumdaydı kendileri de pişman olmuştu kış lastiği aldıklarına

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Uzunca bir süreden sonra tekrar merhabalar,
Geçen kışı 205/55/16 Petlasla geçirdim. Memnun muyum derseniz sessizliği iyi, karda iyi, kuruda idare eder, ıslak zeminde kötü derim. Kayınpederim Corollasına 190/60/15 Goodyear Ultragrip9 aldı heryönden çok iyi oldu. Ben Ultragrip9 alamadım tek lastikte 60-70TL fiyat farkı vardı. Akrep izin vermedi Bir dahakine Petlas düşünmüyorum.

 

Fren mesafesi ıslak zemin 7 derece altı ve karlı artı buzlu zeminde kısalır diye reklam yapıyorlardı tv de.İnternette testler de var.Onlar hangi marka almışlar ilginç.Kış lastiğinin olayı 7 derece altındaki performanstır.Üstünü kimse tavsiye etmiyor zaten.Piyasadaki çin malı lastiklerden aldılarsa bunu yaşamaları normal.Ya da sert fren yapıyorlarsa abs devreye girer.Abs durma mesafesini uzatır.Ya da lastik havaları hatalıdır.Birkaç istisna kaideyi bozmaz.Kış lastiği 7 derece altında daha iyidir.

 

Benimde ilk aklıma gelen deneyimim Ümraniyede Opel Corsa otomatik kış lastiği olan arkadaşımın aracı zincir takılmış gibi ilerlerken Ceratom yerinden kıpırdatmak için dünyanın manevrasını yapmamdı . İstanbulda korkunç sayıda tepe var o yüzden biraz göreceli ben kışın tavsiye ederim sıkıntılı bir yerde oturan kullanıcılar için . Tabiiki herşeyde olduğu gibi kış lastiklerinde de kalite kalite ürün var .

 

testleri hangi kosullarda yapıyorlar orası da merak konusu. Lastik kaç km hızla kac dk sonra ısınacak onu da dusunmek lazım. Belki kıs lastigi daha cabuk ısınıyordur ama ya lastigi 2-3 dk geç ısınırsa yıne aynı performansı yakalar o halde bunları da dusunmek lazım. 7 derece altı asfaltın mı sıcaklıgı yoksa hava sıcaklıgı mı yoksa lastigin sıcaklıgı mı bunlar hakkında bilgi gerekli. Sıkıntı burdan kaynaklanıyor. Ayrıca yazlık lastiklerde ıslak zemin performansı belli kışlıklarda da belli. Bu nedenle kışlık dezavantaj yaratıyor. Mesela farklı bir test yapmışlardı bi ulkede fren mesafesiyle ilgili. Araclar frene basıyor ve ondekı engele yakın direksiyonu sola kırıyorlardı refleks olarak surucu bunu yaptıgı için. Orada aynı lastik takılı olan farklı araçlar duz fren yapmak ile direksiyonu son 4 m kala sola kırmak arasında bariz çok farklı sonuçlar çıkmıştı. Bunları da göz onune almak lazım

 

Havanın ısısı 7 derece ve altında iken kış lastiklerinın tutunma yeteneği sabit kalırken 4 mevsim ve yaz lastikleri bu ısı altında hamuru sertleştiğinden tutunma zaafı gösteriyor . Kış lastiği yumuşaklığını özel karışımı sayesinde sağlıyor . Piyasada B ve C seviyesinde ıslakta fren performansı sağlayan lastikler var , A ile B arasında 3 metre durma mesafesi farkı oluyor normal test prosedürüne göre . Yani kış lastikleri ıslak zeminde çok kötü değiller ama en iyiside değiller . Zaten çok kar yağışı esnasında sakin sürüş yapıldığından önemli olan bu lastiğin sizi bir yerden bir yere zincir gibi şeylerle uğraşmadan götürüp getirebilmesi .

 

İşte birsürü girdisi ve etkeni var bunun.Uzatmaya gerek yok.Boşuna argeye para yatırıp her lastik markası arge sonrası da kalıp ve benzeri masrafı bişuna yapmıyorlar herhalde.Değişik iklim alanlarında ve değişik ülkelerde buna ihtiyaç olabileceği gibi kişlerin güvenlik ya da başka sebeplerle lastik alması ve ya almaması değişkenlik gösterebilir.
Lastikleriniz 5 senelik olduğunda kışlık lastiğe yakın performans sağlamasını beklemek aynı markanın ve ya muadil aynı kalite başka markanın kışlık lastiğine göre bence büyük bir bejlenti olurdu.Lastukler yeni ise yazlıj lastikle kışı geçirebilir ve memnun kalabilirsiniz.Ama bunu alan nwredeyse herkes memnun ve yazlık lastiğe göre daha iyi olduğunu söylüyor.Bir tek siz aynı performansı aldım diyorsunuz.Olabilir.Ama sizin memnuniyetiniz sizi bağlar.Burada insanların kafasını karıştırmaya gerek yok.Siz tecrübenizi ve düşüncelerinizi aktardınız.Saygı duyuyoruz.Ama birçok etkenin işin içinde olduğu yol güvenliği konusunda genelleme yapmaya gerek yok.Çünkü burada yapılan paylaşımlara göre birçok insan aracı ile ilgili kararlar alabiliyor.SlBiz bu mevzuyu uzatırda kafası karısan bir üyemiz lastik almaktan vazgeçer ya da lastik aldığı için kaza yaparsa bu işin vebali var.

O yüzden bu işi uzatmayalım.Kışlık lastiği ben de ilk defa geçen sene denedim.Aracımın lastikleri michelin.Son derece memnunum.25 yıldır araba kullanıyorum.10 yıldırda ceratoyu.Arabaya alışkanlık son derece yüksek.Direksiyonumunda iyi olduğunu düşünüyorum.24 yıl Hep Mevsimlik lastikleri kullandım ve hep michelin kullandım.Geçen kış petlas aldım.Ve kesinlikle diyorum ki kışlık petlas yazlık michelinden kışın ve özellikle de kar yağdığında daha iyiydi.Bu arada 7 derece hava sıcaklığıdır bu arada kimse durup yolun sıcaklığını ölçmez,
Alan insanlarında seçimine saygımız var almayanada.Ama bir kez fikrinizi belirttikten sonra her kışlık lastik almak için fikir sorana aynı şeyleri yazmayalım lütfen.Dediğim gibi,bu işin vebali var.

Lütfen konuyu daha fazla uzatmayalım.İsteyen alsın isteyen almasın.

 

Ayrıca olay sadece ısınma değil.Kış lastiklerinin hamuru farklıdır.Taban deseni ve su tahliye kanalları farklıdır.Sürtünmeyi arttırmak ve yolu özellikle ıslak zeminde vakumlayacak şekilde dizayn edilmişlerdir

 

Tabiki isteyen alsın istemeyen almasın. Ben de şöyle söyleyeyim ben 18 yıldır birçok marka araç kullandım şirket nedeniyle. Her yıl en az 30 bin en fazla 60 bin km yol yaptım. Birçok marka kışlık ve yazlık lastik kullandım. 15 dk içinde yağan karda yolların kitlendigi hava koşullarını gordum. Taşra ilçelere birçok kez gittim. İş haricinde de farklı ileere gittim. Hatta ufak bir animi anlatayım. Bundan 7-8 yıl kadar önce mudurnudaydim ve kar yokken abanta gezmeye gitmeye karar verdik 4 kisiydik araçta. Abanta giren rampayi bilen bilir o taraftan. Abant inisine girdiğim an bi anda kanada il sınırına geldik sandım. Seyahatten vazgeçmek uzereydim o kadar kötü bir hava değişimi beklemiyordum. Hızını biraz dusurdum ve baktım kayma yok devam ettim. Fırtına ve tipi vardı yollar karliydi. Araçta YAZLİK lastik vardı bu arada. Abant çevresinde gitmeye tur atmaya başladım. Genelde 4x4 Audi BMW vb jipler vardı. Çoğu gidemiyordu ve insanlar inip itiyorlardi araçlarını. Ben çok rahat gidiyordum. Hatta herkes aracını itmeyi bırakıp bizim araca bakıyordu ben o gün bu kar lastiklerinin tirt olduğunu anladım açıkçası. Onlarca araç yolda kalmıştı. Ben esas dönüşte mudurnu tarafındaki o yokuşu geri nasıl cikacagimi kara kara düşünmeye başlamıştım. En kotu bolu tarafına döner yolu uzatıp dağın etrafından dolaşırım diyordum. Ama donustede sıkıntı olmadı ve çıktım. Yanı kar lastiğini gectim belki sizler zincir takmak şart diye dusuneceginiz kosullardi bunlar. Yolda kalan araçları iten insanları gorseniz inanın hayretiniz 10 kat daha artardi. Çünkü araçlarda İstanbul ve bolu plakaliydi ve zaten kuzeybatı daha karlı olduğu için herkes hazırlıklı olarak abanta kadar gelmişti. Ama benim geldiğim doğu kısmında yanı mudurnu tarafında yağmur dahi yagmiyordu. Ha isteyen istediği lastiği alabilir ama benim basımdan geçen anılarım bunlar

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Gökhan Bey aynı şeyi tekrar söylüyorum bu işin içerisinde ortam şartlarından başka bir çok etken var.Yazlık lastik ile karda gitmeye imkan yoktur demiyorum ben.Ben de sadece geçen yıl kış lastiği kullandım.Geri kalan zamanda kar da yağdı,Ankara üzerinden defalarca Samsun a gittim ve geldim.Zincir taktığım zamanda oldu takmadığım zamanda.arabnın kaydığı zaman benzinliğe girip beklediğim zamanda oldu zaman kısıtlı olduğu için yola devam edip artık kardan kapanıp farın aydınlatmadığı ve 3 km de bir temizlediğim zamanda..Ama bu kış lastiğine kesinlikle ihtiyaç yoktur öyle de gidilebiliyor demek için kendi adıma,sizin anlattıklarınızdan yola çıkarak sizin adınıza şahsi fikir olmaktan öteye geçmemeli.Birçok etken var dedik.Bu kullanılan araba ve özellikleri,çevre şartları,ama en çok ta sürüş le alakalıdır.O jipleri kullananların araçları ile ilgili özellikler,sürüş tecrübeleri ve ya korkukları için kenara çektiklerinden(banket içerisine park eder insanlar yol kapanınca) tekrar yola girme zorluğu yaşıyor olabilir.Durup kışlık lastikleri var mı diye mi baktınız onlarda kışlık lastik vardı iması yapıyorsunuz?
Yukarıdaki mesajlarda da yazdım; bu anıları yazar dururuz.Anılarınızı paylaştığınız için teşekkür ederiz ama konu karlı buzlu yol anıları olmaya başladı.Kullanan herkes memnun bir siz değilsiniz.Konuyu polemiğe sürüklüyorsunuz.Bu konu da insanlar Hangi Marka Lastiği seçmeliyim sorusuna cevap buluyorlar?Siz konuyu başka mecraya çekiyorsunuz.
Polemiğe devam edecekseniz konu kilitlenecek ve konu dışı tüm mesajlar silinecektir.Ben şahsen artık anılarınızı okumak istemiyorum.Konu hakkında fikrinizi ilk mesajınızda belirttiniz bitti.Bravo şanzınız ve pilotajınız iyi demekki.Ama sizin pilotajınızın sizden başkasına faydası yok.Tüm forum sizin kullandığınız araca sığamıyacağımız için bırakın da insanlar ilk yazdığınız fikir dahil kış lastiği hakkında bu forumda yazılmış olan diğer insanların düşüncelerinden yola çıkarak kararlarını versinler.Kimbilir o kadar kış lastiğinden memnun insan içerisinden sizinle aynı şekilde kış lastiği kış şartlarında daha kötü diye düşünenler çıkar ve birbirinize anılarınızı özelden yazarsınız.

Artık uzatmayın.

 

Bu kadar tepki verdiğiniz için art niyetiniz olduğunu düşünmeye başladım takdir edersinizki. Burasi forum ve forumda bulunma amacımız bellidir. Paylaşım yapıyorum ve kimseden ne yazacağım konusunda izin almak mecburiyetim yoktur. Biraz daha tarzınızı degistirmenizi oneririm zira kişiselleştirmeye başladiniz farkindaysaniz

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben sizi tanımıyorum ve ya sizinle daha önce olumsuz bir şey yaşamadım ki size art niyetim olsun.Olayı ikili polemiğe çeviren sizsiniz.Forum kurallarını okudunuz mu?Konuyu konu çerçevesi dışına çıkarıyorsunuz.Öyle her istediğinizi paylaşamazsınız.Paylaşırsınız biz de yönetim olarak yapılması gerekeni yaparız.Yapacağımız şey için bizim de kimseden izin almaya mecburiyetimiz yoktur.Ama sizin forum kurallarına ve yönetim uyarılarına uyma mecburiyetiniz vardır.

Siz inat ediyorsunuz.Polemik yaratıp 2 li tartışma çıkarıyorsunuz.Art niyetli olan sizsiniz.Forum düzenini bozuyorsunuz.

Siz yazarsınız.Yazarken forum kurallarına uymak zorundasınız.Yine de gözünüzden kaçtı ise ve ya ısrarla kural dışı yazmaya devam ediliyorsa ve yazılanlar konu dışı ise biz silebiliriz ya da üyeliğinizi yasaklarız.Ben yine sabır gösterip sizi defalarca yönetim adına uyardım.Tepki göstermemiştim.Tepki vermemiştim. Ama tepki mi istiyorsunuz?Üyeliğiniz yasaklanmıştır.Sebebini de aşağıya yazıyorum.

 

Hocam laftan anlamıyorsunuz.Size uzatmayalım dedim kaç kez.İsteyen istediğini forum kuralları çerçevesinde yazabilir.Konu dışı yazıyorsunuz ddiyorum.Polemik yaratmayın diyorum.Siz ısrarla polemik yaratmaya devam ediyorsunuz ve konu dışı yazmaya devam ediyorsunuz.Bilmeyen herkes forum kurallarını bir daha okusun lütfen.http://www.kiaclubtr.com/threads/kiaclubtr-forum-kuralları-yeni-üyelerin-dikkatine.7257/

Benim tarzımı siz sorgulayamazsınız.Forumun düzenini sağlamak dışında hiçbir şey yapmadım ve söylemedim.Ben ısrarla uzatmayalım dedim,siz de ısrarla uzattınız.Uyarılara uymayıp forum kurallarına(Forum kuralları ''Üyelerimizin Dikkat Etmesi Gereken Kurallar Madde 6-13-14'', ''Genel Kurallar Madde 3''.) uymamaya devam ettiğinizden üyeliğiniz yasaklanmıştır.