Biri yakıt tüketimini farklı gösterir biri emisyon abi Allahtan yüksek motorlar için abi. Bu haberden sonra depo ölçümü yaptım doğru çıktı küçük motor ve yakıt tüketimi gerçek değer
Yaparlar abi belli olmaz artık herkesten her şeyi bekliyorum. Onları buraya getiremedik ama kendimize benzetmeyi basarmisiz
Volkswagen patladı gidiyor Toyota ile sidik yarıştırmanın sonu Durum vahim senelerdir diyorum wv bu kadar abartılacak bir araba değil 2012 1.4 Cvvt Fancy Kia mı Seviyorum
Öyle yaptık gerçekten. Almanlar hesapta dürüst olarak bilinen bir millettir.Onlar böyle yaparsa millet ne yapmaz
Abi bu ceza ayrı bir tarafada, Amerikada herkes her şeye dava açıyor sırf bunu kovalayan insanlar var. Hani Kilo aldım colaya dava açıyorum diyenler gibi. Emsal bir karar çıksa işte o zaman batarlar diye düşünüyorum. Bu sorunu düzeltecek bir eklenti yapamazlar ise kapatalım türkiyede fabrika açalım diyebilirler
Orhan asıl onlar icin tehlike zaten o dava açıp bunu iş haline getirenler.3 4 misli ödemek zorunda kalabilirler.
Abi en kötü ceza haricinde aracın yenisini verirler. Bakalım abd ye stok bitti deyip Türkiye'ye dediklerini yapacaklar mı
O da ilginç olur tabi.Acaba yenisini isterler diye mi highline ları abd için rezerv yapıp buraya getirmiyorlar
Wolsvagen genel anlamda iyi bir marka, tanı eski oluşunun katkısı büyük marka adına, motor ve donanım secenegı acısından fazla seçenek sunuyor bu güzel, ama benım Can'ım ülkemde fanatıklık söz konusu, yanı hıc bır başka markayla kıyas yapmadan, süperidir en ısısıdır yanlış yapmaz mantalıtesıne sahip n çok fazla vatandaşımız mevcut buda bırak affedersiniz ama cahıllıkden geliyor r dusuncesındeyım, yanı tatbiki seversınız bır markayı artılarını söylersiniz, ama eksı yonlerınıde belırtmelısınız, volswagen hıcbırımızın babasının değil, ve hıcbırımıze bedavaya araç veremiyor bu avukatlık savunma pıskolojısını cozemedımulkemızde, bazen çok kızıyorum bu koru körüne wolswagen mantığına, asla markayı kötüleşmiyorum, bende araçlarını beğeniyorum ama koru körüne değil, şahsı fıkrıme gelınce wolsvagenın artı ve eksılerını belırtmek ısterım. Artıları ve begendıgım yonlerı, Farklı donanım ve motor secenegı sunması Kendıne has cızgısının olması Marka olarak kalıtelı sınıftan çıkmaması. Ama olumsuz yonlerı çok daha fazla kanaatındeyım, bunlarda fıkrıme, Fıyat polıtıkasının çok abartılması Musterı memnunıyetının önemsenmemesi Bayılerıne gıdıldıgınde ukala bu tavır sergılenmesı ve aylarca sıra verılmesı, parayla rezıl olmak bu sanırım, Kendınlerını çok Yüksel'de görüyorlar bundada bızım vatandaşımızın payı büyük Opsıyonlar arasında çok fazla fıyat farklı Standart donanımı bıle bır ton para ıken bomboş bı kağnı arabası verılmesı Musterısıne paran warsa degerlısın polıtıkasının uygulaması, Istedıklerı parayı gerekse donanım gerekse sırket polıtıkasının olarak haketmedıklerı kanaatındeyım. Yukarıdaki tüm söylediklerim benım şahsı fıkırlerımdır ve hıcbırımıze marka ıyıdır veya kotudur dusuncesınde deıyılım , sadece ınsanlarımızın herseyın her markanın artılarını ve eksılerını gormesı gerektıgı dusundesındeyım, koru körüne hıcbır markaya saplanmamak gerektir , okuyan arkadaşlara teşekkür ederdim , kazasız belasız sürüşler dılıyorum, saygılar
vw'nin emisyon skandalından sonra bu marka gözümden tamamen düştü. şahsi tespitimce bu vw dizel motorları normal emisyon değerleri ile kendini bile yerinden kaldıramıyor ancak 40 kat daha fazla co2 salınımı yaptığı zaman ortalama bir cee'd performansına erişebiliyor. yollarda tozumu yutan onca golf o performansa demek ki havayı muazzam biçimde kirleterek erişebiliyormuş... ne kadar şükretsem az vw alacakken bir de kia bayisine uğradığım için. bu arada bir vw fanboyuna "dsg, motoru ele almak, mekatronik, arıza lambası" deyin size anında "malzeme kalitesi, içi güzel, ikinci eli var" diye cevap verecektir.
Volkswagen emisyon skandalını bir an önce kapatmak için Amerikalı ünlü hukuk bürosu Kirkland and Ellis ile anlaşmış.Aynı hukuk bürosu, BP'yi de deep water horizon petrol sızıntısında savunmuştu. Tarafı hükümet olan büyük ve zor davalarda uzmanlar. Bir şekilde yırtarlarmı acaba Bugün hisseleri yüzde 5 değer kazandı . Şoku üstlerinden atıyorlar
Bende Golf 7 vardı 1 yıla yakın kullandım 10 gün falan oluyor satalı.Araç güzeldi hakkını yiyemem.Kötü bir araç değildi bence zaten vwnin alınacak tek arabası Ama şöyle bir sıkıntısı var 45 binde sattım ben borçlardan ötürü özellikle 39 bin kmden sonra kavrama sıkıntısı yaşadım 2 bin lira gibi bir zarara girdim ki garantiden dahil değildi çok kavga ettim servislerle.Satış politikası doğuş otosu falan filan alayı berbat. Ben Bir daha vw almam tamam 2.eli gerçekten çok iyi şu ana kadar 4 araç sattım en hızlı bunu sattım açık konuşmak gerekirse. Mesela ben zarar etmediğim halde 1.500 lira gibi bir rakamla kar ettim satarken.Bu çok önemli bir şey. Sattığım adam bile bana aracı alırken dediki abi isterse sıfırı 97 değil 197 olsun ben yine Volkswagen alırım dedi sadece sıfıra bütçem yetmiyor dünyanın en iyi 3 aracından birisini vw yapıyor dedi bana aracı sattığım kişi Bunda size katılıyorum biraz körü körüne marka fanatikliği var bizim ülkede.Cahillikten geliyor olabilir katılıyorum dediklerinize Vw kötü bir marka değil normal standart bir marka.Standartların altında bir marka değil ama Hiçbir zaman bu gibi türev araçların hiçbiri merso,bmw range Rover jaguar ne bileyim işte daha çok sayamadığım premuım markalara yetişemez. Onların alıcı kitlesi belli bu araçların alıcı kitlesi belli.Premuım markaların alıcı kitleside belli.Kendimden örnek vereyim benim bütçem onlara yetmez premuım markalara ama standart olarak alabileceğim markaların arasında 1-Ford 2-Kia/Hyundai Grubu 3-Honda 4-Subaru 5-Mazda ben standart bir kullanıcı olarak gündemdeki markalardan bu araçları tercih ederim. İyi Bayramlar herkese bu arada
diğer ülkelerde motorlu taşıtlar vergisinde aracın çevreye yaydığı sera gazına ya da basit tabirle co2 gazına bakarak vergi kesmekteler. bu da vergiyi acayip etkilyor bizde yaş ve motor hacmi önemli sadece gerisi traşşş uzun lafın kısası beter olsun sahtekar almanlar bu lavuklar genelde disiplinli olurdu ama demekki arada böle yedirmece de yapıyorlarmış iyi oldu beter olsunlar ahhahah hah hasdasdasdas
Beyler kısa başlıklar halinde yeni havadisler : Emisyon krizi sonrası Volkswagen, Audi ve Porsche'nin ar-ge yöneticilerini de kovuyor. Volkswagen emisyon skandalıyla ilişkili çalışanlarını kovmaya başladı. Buna bazı üst düzey yöneticiler de dahil. VW ABD CEO 'su da gidici. Volkswagen Grubu, 270,000 çalışan ile Almanya'nın en büyük işverenlerinden. Şimdi dünyanın her yerinde emisyon davaları ile uğraşacaklar. ING Bankası Analizi: "Volkswagen emisyon skandalının Alman ekonomisine etkisi, Yunanistan mali krizinden çok daha fazla olur." Volkswagen skandalına Tesla CEO'su Elon Musk yorumu: "Volkswagen skandalı kesinlikle çok kötü ama CO2 emisyonu daha kötü, aksiyon alınmalı" Volkswagen, Alman hükümetine Avrupa'da sattığı bazı dizel araçların da emisyon hilesine sahip olduğunu itiraf etti. Varan-1: Gizlenen yüksek emisyon değerlerinin insan hayatı üzerine etkileri ve kasıtlı sağlık zararı verme konusunda yasal araştırmalar var. Varan -2: Hem yüksek emisyon hem de yazılım güncellemesi sonrası düşecek motor performansları yasal iade hakkı doğurur mu bu araştırılıyor. Varan-3: Komplo teorisi, Volkswagen olayının çok ciddi büyüyeceği bunda euro-dolar savaşı ve Merkel'i zayıflatma arzusu olabilir mi acaba? Bu arada Bmw nin de hisse değeri yüzde 10 düşmüş o da emisyonla ilgili sıkıntı yaşıyor denildi , çok yakında haber gerçek mi anlaşılacak ..
Volkswagen Grup tarafından gerçekleşen bu büyük skandalın ardından Kaliforniya Hava Kaynakları Kurumu ve Çevre Koruma Bİrliği ABD sınırları içerisinde bulunan şüpheli gözüktüğü gerekçesiyle Mercedes, BMW, KIA, Toyota ve Mazda modellerini de teste aldı. Defeat Device kullandığı şüphesiyle laboratuvara sokulan araçların şu sıralar emisyon ortamında tekrar gözden geçiriliyor. Mercedes; “Volkswagen Grup’un kullandığı yöntem etik dışı. Böylesi bir manipülasyona göz yummak markamızı zedeler. Araçlarımıza güveniyoruz.” açıklamasında bulundu. Hyundai Kia'yı teste alıp bir sorun çıkarsa bizde araya gideriz beyler
