Sportage start/stop ( anahtarsız çalıştırma) ve ISG (durk kalk sistemi)

İyi günler sportage severler.
Forumda uzun süredir anlam karmaşası yaşanılan ve tam olarak ifade edemediğimiz bu iki özelliği sizlere anlatmak istiyorum.
İlan sitelerinde de yanlış ilanlar verilerek araçlar hakkında yanlış yanılgılar oluşuyor
bir de aldığımız araçların donanımlarını tam olarak bilmiyoruz.

1. Anahtarsız çalıştırma ( engine start stop)
Sayın üyelerimiz bu özellik sadece aracı bir tuşla çalıştırmamızı sağlıyor. Başka bir işe yaramıyor. Anahtarımız yanımızdaysa araca bindiğimizde; ilk basışta kontak , ikinci basışta göstergeler, kontroller ve sistem devreye girer ve Ücüncü basışta tabi aynı anda debriyaja basarsak motor çalışır. arabayı durdurmak istersek bir kere stop a basmak yeterli. Eğer arabaya binip debriyaj ve start tuşuna basarsak araç direk çalışır.

2. ISG (dur kalk sistemi)
Sportagelerde araç çalıştıktan bir müddet sonra bazı kriterlerde uygunsa araç kendini, durduğumuzda standby konumuna alıyor. Yani ışıklarda, yoğun trafikte motor standby da kalıyor. Normal stop ile karşılaştırılmasın. Bu da araçta yakıt tasarrufu sağlamakta. Bu tip araçlarda marş motoru ve akü sistemi diğerlerinden farklıdır. ISG donanımına göre özel üretilmişlerdir ve de parçaları pahalıdır. ISG sistemi otomatik spolarda ne yazıkki yoktur. Sadece manuel plus donanımlı 2013 ve öncesi spolarda vardır.
Aracınızın özelliğini bilmiyorsanız ISG olup olmadığını anlamanız için foto paylaşıyorum. Daire içindeki A off tuşu ISG yi devreden çıkarma tuşudur.

Şimdi gelelim asıl probleme. İfadelerimizde ISG ve start stop diye birbirine karışan ifadeler kullanılmaktadır. Bu da anlam karmaşası oluşturuyor. Sizlerden ricamız teknik tabirlere uygun konuşursak sıkıntı çıkmaz ve derdimizi iyi anlatabiliriz. Start stop demek aracımda durk kalk sistemi var demek değildir.
İyi sürüşler dilerim.

 

Çok açıklayıcı ve faydalı bir paylaşım.Teşekkürler İsmail.

 

Aslında daha teknik anlatmak isterdim abi ama bir an önce konuyu açmak istedim.

 

Bu açıklamadan daha teknik bir açıklama yeniden döngüsel kavram kargaşasına yol açardı..Bence de yerinde ve gayet yeterli açıklama olmuş kardeşim..

 

Sağol abi.

 

Tüm spocular okusun lütfen

 

Teşekkür ediyoruz açıklayıcı bilgi için ismail abim

 

İsmail eline sağlık

 

konuyla ilgili faydamız dokunduysa ne mutlu bize

 

Güncel.

 

Güncel.

 

benim spo. 2014 model . bendede ISG var. 2013 yazmışsınız

 

Öyle biliyordum. Demek ki 2014 manuellerde full donanı mış.

 

İsmail bey merhabalar ben yeni kia spo ecodynamıc sahibiyim benim auto stop kafasına göre çalışıyor ekranda arada bir auto stop deactive yazıyor bu neden olabilir acaba saygılar

SM-G900H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Soru guncel, yokus kalkis destegi gibi isg de cool takiliyor

 

http://www.kiaclubtr.com/index.php?threads/2672/
Lütfen okuyunuz

 

Abi benim ısg devreye girmiyor uzun yolda yaptım deacticve yazıp ışık turuncu oluyor ?

 

Muhtemel sıkıntı aküden.
Aküyü ölçtürmek lazım. Benimkisi aküden çıktı ve değiştirdik düzeldi.

 

Merhaba arkadaşlar bundan 1 ay önce 2012 spo gsl plus aldım aldıgımda bir kaç defa devreye alakasız yerlerde giren spo aracım hiç girmedi diyebiliriz bu aylarda soguktandır diye üstüne düşmedim bir hafta önce kadarda lavato marka tüp taktırdım bugün aracı calıstırdım 2 dakka sonra giderken esp , yokuş iniş destek işaretim ve start stop ( A) işareti belirdi ekranda direksiyonum ağırlaştı ekrandada auto start stop check giibisinden bir uyarı belirdi stop edip tekrar çalıştırdım düzeldi işaretler gitti aracta mercekli xenonda var ayrıca akü 2012 den beri değiştirilmemiş ilk aküsü yani araç 40 binde doğru yeremi yazdım bilmiyorum yeni üyeyim kusuruma bakmayın biraz uzun oldu şimdiden teşekkürler.