Lastik basinc kontrol sistemi (TPMS).

Tamirci değilde lastik satan yerlerde yaparlar bence.

 

Yükü benzinlikte de olsa kriko üzerine verip öyle tamamen indirip şişirin.
Kontak kapalı olsun sonra bir de sistem resetlemek için uğraşmayın.

 

tamam

 

Nedeni belli oldu. Lastikte çivi varmış. Bugün tavsiyeler üzerine benzinliğe gittim. Kriko ile kaldırdım aracı. Tamamen havasını indirecekken bir baktım çivi. Direkt indirip lastikçiye gittim.
Sökerlerken dikkatli olmalarını istedim sensörden dolayı, tamam dediler. Ama yine tamamen makineyle söküldü lastik. Dikkat ettiler sanırım çünkü sensör zarar görmedi.
Birkaç yüz metre gittikten sonra ışık söndü. Bu arada sensörü görmüş olduk
Diğer lastik basınçları kontrol ettiler 38 psi dedi çocuk, benzinlikte 32 bastığımı söyledim ama herkes kurcaladığı için onların çoğu bozuk dedi. Hava bastıktan sonra ölçüm aletiyle kendimiz ölçeceğiz artık..

 

Geçmiş olsun.Geç kalmadan ve daha fazla lastik zarar görmeden onartmanız iyi olmuş.

 

Ekim 2014 çıkışlı natty rio'mda var bu sensör.

 

merhaba,

hafta sonu uzun yoldan geldim. sabah işe gelirken ilk çalıştırmada herhangi bir uyarı yoktu. daha sonra yolda düşük basınç uyarısı vermeye başladı. uyarıyı görür görmez sağa çekip tüm lastikleri kontrol ettim fakat gözle görülür herhangi bir sönme yoktu. daha önce arkadaşların başına gelen problemleri okudum. bir ihtimal çivi olabilir. uzun yolda yüksek hızda bayağı sert bir şekilde çukura girdim. sensör bu sebepten arızalanmış olabilir mi?

 

bilgisi olan arkadaşların yardımını rica ederim. sensörü iptal etmenin bir yolu var mı? zaten her lastik değişiminde kırılma kopma korkusu yaşayacağız, lastikçilerin hoyrat davranışları nedeniyle.

 

Çukura sert girsenizde sensör jantın dip kısmında olduğu için önce kenarları temas edeceği için bence sıkıntı yoktur.Lastik basıncınız düşmüş olabilir.Önceden belirlenmiş basınç değerinin altına indiğinde de ikaz lambası yanar.Biraz basınç arttırıp öyle deneyin ya da lastik basınçlarınızı kontrol edin bence.

 

sorun çözüldü. 4 lastik birden sönmüş. lastik havalarını 32 yaptım. ikaz lambası aracı çalıştırır çalıştırmaz hemen söndü. lastiklere hava basarken kontak kapalıydı.

 

Sorunun basit ve masrafsız bir şekilde çözülmesine sevindim, bu ikaz lambasını söndürmek için 3 sensörü yenilemek zorunda kaldım ve tam 600 TL ödedim.Lastik değişimi esnasında dikkat edildikten sonra başka türlü arızalanma yada kırılma ihtimali çok zayıf.

 

bayramın ilk günü sağ arka lastiğe vida girmiş. ses yapınca inmeden lastiği kontrol edince vidayı gördüm. lastikçiye basınç sensörüne dikkat etmesini
söyldeim. lastikçi bu konuda bilgiliydi. lastiği söktü ve vidayı çıkardıktan sonra delikten lastiğin içine yine lastiğin hammadeesi olan bir maddeyi soktu
ve bu madde lastikle kaynaşıyormuş ve yeni tamir sistemi buymuş.

 

Geçmiş olsun.Lastikler özelliklerle yanak kenarlarından zamanla kaçırırlar.

 

Bu sistem geçici bir sistemdir, benimde sizin gibi lastiğime yolda giderken vida girmişti. Lastiği sökmeden vidayı çıkarıp içine fitil soktu, bende yolda olduğum için önemsemedim. Memlekete gelince lastikçi arkadaşa gittim. Fitilin geçici bir uygulama olduğunu, mutlaka lastiğin sökülüp yama yapılması gerektiğini söylemişti. Yine hava kaçırma yada lastiğin patlama durumlarının oluşabildiğini söylemişti. Onun için bence riske atmayın. Mantık olarakta böyle bir uygulamanın çok iyi olacağını düşünmüyorum.

 

Arkadaşlar hayalet894'ün dediği gibi lastik basınç sensör'lerine dikkat etmek lazım ben nisan ayında kış lastiklerini çıkartıp yazlıkları taktıracaktım bu nedenle servise gidip lastik değişimi yaparken öyle bir şeye dikkat etmedim neyse derken lastikler değişti 4 adet tekerlek,rot ve balans ayarı için 100 tl ücret ödedim yolda giderken birden ayıktım ki ekranda lastik basınç simgesi yanıp sönüyor kafam bozuldu servise geri döndüm böyle bir şey olduğunu söyledim servis bana lastikler değişildiği için uyarı veriyor dediler bilgisayardan resetleme yaptılar simge söndü 3-4 kilometre gittim aynı hatayı tekrar verdi ve iyice kafam bozuldu servisteki ustaya sordum siz sensörlere falan zarar vermiş olabilirsiniz dedim tekerlekleri söktürdüm ve baktik ki sensör'ün yarı parçası kırılmış lastiğin içine düşmüş ondan hata veriyormuş bu nedenle garanti kapsamında olduğu için sensör'ü kendileri taktı ve fiyatıda 275 tl dediler eğer serviste yapmasaydım sanayide yaptırsaydım sensör boşa gidecekti bu şekil olmaz dedim her seferinde lastikleri söker takarken hem jantlar zarar görür hemde sensör'ler zarar görür diye orijinal jant almaya karar verdim derken bu sitede fansinin orijinal jantlarını satan serter rumuzlu arkadaştan aldım bunlara kış lastiklerimi taktıracam ve sorun inşallah hal olacak Not: servisteki Orijinal jant adet fiyatına 750 tl istediler bu kadarıda olmaz dedim bizdeki fiyat budur dediler serter arkadaşa selamlar buradan 600 tl takım fiyatına aldım.

 

Güle güle kullanın

 

Selam arkadaşlar,
2014 kia fancy kullanıcısıyım. 3 gün önce lastik basınç ışığı yandığı için tekerlere hava vurmuştum söndükten sonra tekrar yanınca patlak vardır diye babam lastiçiye götürmüş ve sağ lastikte çivi olduğu için onarım yapılmış. Daha öncede aynı lastikçiye götürmüştük arabayı
Ancak; şimdi ise yol bilgisayarında uyarı olmadığı halde sarı lastik basınç ışık yanıyor

Sensörün kırılmış olabileceğinden korkuyorum, arkadaş reset at düzelir dedi, kontağı kapatmadan 40-45 psi hava vurup tekrar 32 psi ye düşürüp kontağı aç kapa yapmak lazımmış! İşe yarar mı?

 

Geçmiş olsun.Denemek lazım.Sönmezse biraz da yolculuk yapın.Hala sönmediyse sıkıntı sensör olma olasılığı yüksek.

 

Kontağı ilk açtığınızda ikaz lambası 3 dakika kadar yanıp sönüyor ve sonra sürekli yanmaya başlıyorsa maalesef sensörler zarar görmüştür ve değişmeniz gerekmektedir, eğer kontağı açtığınızda uyarı lambası sürekli yanıyor ve sönmüyor ise sensörlerde sıkıntı yok, hava ayarı yada reset gerekiyor demektir.

 

Maalesef önce yanıp sönüyor, sonra sabit kalıyor ışık.
Durup dururken masraf çıktı şimdi. Garantiden yapmazlar değil mi?