Peugeot 406 Sportpack

Çok iyi bakmışsınız araca maşallah hoşgeldiniz


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Foruma hoş geldiniz, düşündüğünüz cerato yeni kasa 4 kapı sanırım?

 

Tesekkur ederim hastalik biraz

 

Hosbuldum. Tabi 4 kapi olmak zorunda, isofix lazim. Hergun sabah aksam cocugu kayinvalideye birakip alıyorum. Arka kapi olmazsa olmazim

 

Hakkınızda hayırlısı olsun inşallah, makul bir seçim olurdu keyifli sürüşü var. Yakıt konusunda lpg kullanacak olursanız. Pekte sorun yaratacağını düşünmüyorum motorları gaz için pek bir uyumlu

 

Kronik sorunlari falan varmi? Avantaj ve dezavantajlarini yazarsaniz sevinirim.

 

Bu arada aracim 1410kg+lpg ile 1500kg diyebiliriz. Yakit tuketimi konusunda 90-100 km ile gidersem 8lt altinda lpg tuketimi var. Cok yogun trafige girmemek kosuluyla sehirici ortalama 10-11lt lpg tuketimi var. Sehirici 20-25kr sehirdisi 14-20kr civari.

 

bence sen 1.6 cerato ile rekora gidersin

 

Çekmezse cok yakarim

 

çeker çeker.çekmezse yaparız bişeyler

 

1.6crdi olsa tamam sikinti olmazsa 1.6 16v 126hp torku yetermi? Yoksa asiri besleyecekmiyiz?

 

çok şık ve temiz bir araç dogrusu maşallah diyelim rabbim kazalardan korusun

 

Kusura bakma abicim dün bakamadım şimdi fırsat oldu, Aracın bana göre tek eksiği motorun benzinli atmosferik olması. araç maksimum tork'u 5500 üstü devirde veriyor. Dizel torku daha başka tabiiki. performans istiyorsan yüksek devir kullanman gerekecek, yüksek devir kullanımda yakıt tüketimi doğal olarak yüksek olacak tabiiki. Sürekli agresif kullanıma rağmen şehir içi (litre hesabı yapmak yerine depoyu full bitirip 50 Tl yakıt alarak test ediyorum) ortalama 200-230 km arası menzil yapıyor araç. görseline göre yakıtı pek makul aracımın lakin performans konusunda geride kalıyor. ama diğer 1.6 benzinli ceratolara göre aracımın daha ciğerli olduğunu düşünüyorum, Bilgi olarak söylemek istiyorum Kat iptalide var aracımda.

 

Tesekkur ederim Rabbim cumlemizi kazadan beladan korusun. Daha yapmak istediklerim var ama vakit&nakit buldukca yapmaya calisiyorum yavas yavas. Bu gidisle elimi cekecegim, kerata ya gececegim sanirim.

 

İlgine tesekkur ederim. Suanki aracimin fabrika verileri 138hp 192nm tork. Bununla birlikte 1410kg+lpg+bagajdaki ekstra agirliklarim var. 2 tane amfi ve bass, takim cantasi eksik olmaz, bir suru de ivir zivir tasiyorum bagajda. Performansi iyi ama ben biraz daha istiyorum acikcasi. Gogo46 kankamin Cerato yu tavsiye etmeside burdan cikti. Araci biraz yuklemeyi dusunuyorum. O araca o kadar para harcayacagina model yukseltelim cerato alalim sana dedi. Planimda 206 RC emme manifoldu ve kelebegi, RC headers, dereceli egzantrik, port polish, cold air intake, komple egzoz sistemi, chiptuning, muhtemelen enjektor degisecek, benzin pompasi degisecek vs birkac parca daha lazim olabilir. 180+ hp almayi dusunuyordum. Yada supercharger uygulamasi yapalim diye planliyordum. Suan fikirlerim degismek uzere, harcayacagim parayi uzerine ekleyip cerato alabilirim. 406 yi aratirmi diye de dusunmuyor degilim.

 

kerataya geçiş yapıcaksan hiç masraf yapma bence daha böle güzel

 

Yüklemeyi, düşünüyorsan aracı pek mantıklı bir fikir değil, Cerato'nun benzinli motoru. yapabileceğin en fazla araştırmalarımdan yola çıkarak konuşuyorum. port polish kat iptali egsoz sistemi yapabilirsin, air intake, chip tuning durumu mumkun değil, turbo olmadığı için. ama maddi durumum sıkıntılı değil diyorsan. fantezi çapında şöyle bir şey önerebilirim.
http://sfrusa.3dcartstores.com/SFR-1620-Turbo-Set-Stage-1_p_579.html
Stage 1 turbo kullanabilirsin, yurt dışında kit olarak temin etmek mümkün. tabii o altyapıyı oluşturmak için ateşleme sistemi enjektörler, benzin pompası, Fren sistemi, vs vs pek bir meşakatli. ve bi kaç araştırmama göre manifolt delmek için pek kimse yanaşmadı buralarda (istanbulda) öyle fantezik bi hayal olarak kaldı bende. ama tabii istendikten sonra herşey mümkün tabiiki.

 

1.6 benzinli kat.-egr-dpf(varmı bilmiyorum)iptali güzel bir filtre peşinede yazılımla ekstra bişeyler alır.belki ufaktan kelebeklede ugraşılabilir,hiç görmedigim için yorum yapmıyayım.ama ortalama 1000tl ye motor durumuna göre taş çatlasın 15 hp alır.bu gücüde benzinli atmo.araç anca yuksek devirlerde gösterir.ama iş turbo dizel olursa aynı paralara ekstradan 30hp-35hp ve üzeri güçler gelir bence

 

esasen bu sistem daha mantıklı geldi bize ama fiyatıda çok güzel.http://www.speedlabsuperchargers.co...ger-systems-hyundai-kia-gamma-1-4l1-6l-engine

 

Abi neden böyle şeyler yapıp kafamı karıştırıyorsunki şimdi