bizdede oluyo anne baba bazen yılda 1 onun icinde zevkimden geri kalamm uzun bi sure satmayi dusunmuyorm aracımı zaten
Benim 2010 kia da advan racing rs jany 205/40/17 lastik spor yay bulunmakta orjinal yaylarina nazaran hizli giderken viraja girerken cok cok rahatim spor yay pismanlik degildir asla
Şöyle direk yandan direksiyon düz fotoğraf var mı? Yada parmakla ölçtün mü ne kadar giriyor diye? Ben arkayı biraz daha basmayı düşünüyorum.
bencede kesinlikle haklısın ama yollarımız birazda düzgün olsa fare gibi kaçmazdık çukurdan tümsekten e5 bile mazgal dolu artık düşün
Benim sedan için bi farklılık gösterirmi spor yaylar yoksa bahsettiğiniz yaylardan alıp taksam yeterli olurmu ?
Yalniz eibach h&r den daha fazla basmis gibi.ikisi de cok guzel.bizim arabalar cok yuksek duruyo bazen arka teker gozume cok batiyo Kia Rio hb dizel sporty
Eibach'ın arkası daha iyi basmış vala. Benimde öne 1 parmak zor giriyor. Motor ağırlığından dolayı önü güzel basıyor. Ben biraz daha indirmeyi düşünüyorum zaten
Arkada Eibach taksan dengesizlik olur mu ki acaba Önler H&R arkalar Eibach . Valla ben hala coiloverdan yanayım . Arkadaşım Proceed Gt sine yaptırdı ön arka bin liraya . Derler ya ok gibi oldu diye aynı o hesap ok gibi oldu
eibach ve h-r gibi markalar ar-ge si yapılmış belli testlerden geçmiş ürünlerdir.ama custom sanayi yapımı coiller ne ar-ge si nede testleri yapılmış ürünlerdir.takılan yay nedir belli degil.bence iyi marka bir yaydan şaşmayın derim.
Ön HR arka Eibach olmaz da arkalara biraz işlem yapılabilir. Yada Ta-Technix coilover alınabilir 1200 dolara.
hayırlı uğurlu olsun, yaklaşık 1.5 yıldır eibach prokit kullanıyorum. Gerçekten orjinal yaylardan daha güvenli ve daha keyifli sürüş sağladığı kesin. En mantıklı seçim tebrik ediyorum...