yeni rio sorunları

merhaba arkadaşlar 2012 model kia rio 1.4crdi fancy araç sahibiyim.

aracı 2 hafta önce aldım ve bazı problemlerin var.

1- vites geçişleri çok kemikli.
2-geri vitese takınca bir sürtme sesi geliyor
3-şöför koltuğu en aşağıda olmasına rağmen bana çok yüksek geliyor
4-emniyet kemerleri tam olarak otomatik kendini sarmıyor.
5-ön torpidodan bir şekilde bir çıtırtılar geliyor
6-Araba 100 km den sonra yolda gezinmeye başlıyor.

Özellikle vites şanzıman konusunda problem yaşayanlar var mı ? Yarın aracı servise götüreceğim ama 2011 aralık çıkışlı olması sebebiyle muhtemelen 2 yıllık garanti dışı bırakacaklar ve ücret isteyeceklerdir.

 

1. Vites geçişleri biraz kemiklidir ama zamanla alışıyorsunuz
2.geri vitese araç hareket halinde iken geçmeye çalışınca ses geliyor. Dururken ses yok bende.
3. Benim boy 180 cm üstünde ve genelde en düşük seviyede. Hiç sorun yaşamadım. Sizin boy daha uzunsa bilemiyorum.
4. Emniyet kemeri bende hiç sorun yaratmadı.
5. Torpido kullanılan malzeme gereği citirtiya meyilli. Eğer içindeki eşyalar ses yapmıyorsa sogutucunun açık olup olmadığını kontrol edin.
6. O hızlarda rio banamısın demez. Siz bi balans ayarlarina baktirin

riocan

 

özellikle geri vitese takınca garçç diye bir ses geliyor.Diğerleri bir şekilde çok daha kolay çözülebilecek şeyler.

yarın servise şanzımanı göstereceğim bakalım ne olacak..

 

5 ve 6. madde dışında size katılmıyorum.Vites geçişleri kemikli falan değil 2014 yeni kasa clioların vites geçişlerini bi görseniz rionunki bebek gibi ona göre baskı balatanızda sorun olabılir vitesler hakkındaki sorunlarınız için diyorum.Çıtırtı ve yolda gezinmelerine malesef b segment araç olmasına ve hafif olmasına veriyorum bnm rio bazı yollarda gezme yapıyor.

 

Bendr bir hayli kemikli bir vites var. Burda baska konularda okudugum kadariyla baski balata hatali olarak gelmis.yarin degisim talep edecegim.
Iyi bir rot balanscida lastikleri kontrol ettirecegim servis on konsol icin citirtilari onleyecek biseyler mutlaka biliyordur son olarak emniyet kemerlerini kontrol ettirecegim.
Isin garibi 27bin km.de olan bir aracta bu kadar basit ve cok sorunun olmasi beni sasirtti

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Öncekikle hayırlı uğurlu olsun aracınız.
Vitesler için kemikli demişsiniz ama hangi araca göre bunu söylediniz bilemiyorum. Bana gayet yumuşak geliyor.
Geri vites arkadaşların da dediği gibi araç tam durmadan geri vitese atmak isterseniz ses çıkartıyor. Buna ilaveten soğukken direk geri vitese takmak bazen problem olabiliyor. 1-2 geri şeklinde takmak gerekebiliyor.
Koltuk yüksekliği tamamen kişisel tercih ve konforla ilgili yorum yapmak pek mümkün değil ancak emniyet kemerinde problem var gibi.
Kialarda sanırım çıtırtı sesi kronik bir problem. Ben şanslıyım benim araçta öyle bir ses yok en azından şimdilik.
Aracın yolda gezinmesi lastik ve balansla ilgili. Benim Rio 100 değil 190 da çizgisinden sapmıyor maşallah.

Kazasız belasız yolculuklar.

 

Muhtemelen benimki sert ve baski balata yada debriyaj ust merkez problemi var.gerci yarin servis bakacak net durumu ogrenecegiz.
Yolda gezinme problemini rot balans ile cozeriz, on konsol citirdamasina servis silikonla falan kesecektir diye dusunuyorum emniyet kemerlerinin mekanizmasi belki yag istiyor son olarak boyum 1.80 ama cok yuksek hissediyorum ya kol tamamen asagi inmiyor yada ben eski araclarimdan daha asagida olmaya aliskinim.
Daha once mk3 leon ve grande puntom vardi.

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Diğer meddeler için arkadaşların yazdıklarına katılıyorum.Geri vitese takmadan önce özellikle aracı yeni çalıştırıp geri geri park yerinden çıkacaksanız vitesi önce 1. vitese sonra geri vitese takın.O zaman yüksek ihtimalle o ses gelmeyecektir.

 

Çift debriyaj yapmak da geri vitese gecmede kolaylık sağlıyor

riocan

 

Suan arac serviste kontrolu yapiliyor sonuc cikinca yazacagim,yardimlariniz icin tesekkur ederim

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hayırlısı olsun.İnşallah sıkıntıların tamamını hallederler ve bir daha yaşamazsınız.

 

Ewet senin dediklerindeb bir tek sadece geri vitese taksrken bi sıkıntı sütme sesi geçmeme bendede oluyor onu. Haricinde 190 lâ bile giderken yolda aracım gezmiyor emniyet kemerinede baktırın benim torpidodada ses yok maşşallah bence onada batırın ayrıcı vites geçişleri neredeyse hiç bi arabada olmadıgından daha yumuşak clio golf jetta 308 ve büssürü arabadan daha yumuşak denedim ondan biliyyorum vsvsvs..

 

Serviste halatlarin yaglandigi soylendi ama acikcasi degisen pek bisey olmadi, artik hafta sonu 30bin bakimina goturecegim komple toparlansin pazarda tatile cikacagim

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

yolda gezinme olayı maalesef ben dede var. 90 100 lere gelince araba çizgide durmuyor. ben de kumholara bağladım ve gecen hafta michelin p3 aldım ama test edemedim daha inş gecmiştir. yolda geznme biarzda direksiyonun hassaslığından dye düşünüyorum. hızlı gderken küçük direksiyon hamlelerine cvp vermio gibi araba bu da yol çizgisini bozuyor gibi. tıkırtı olayına gelnce 6 ay önce eresinlere bıraktım tıkırtıdan dolayı 2 gn snra aldığımda sesler artmıştı tekrar 3 gün bıraktım bu sefer bozduklarını yapmışlar sadece. konsol kalitesi maalesef düşük . ülkemize gelenlerin kronik hastalığıyımış. benm genel tavsiyem acilen kumhoları değiştirn ve yumuşak bir lastik alın arabadaki değişim sizi heyecanlandıracak düzeyde

 

haftasonu rotçuya götürdüm çok ufak bir açı farkı vardı düzeltildi lastik havalrıda tekrar kontrol edildi ve yaptığım testlerde sorunun büyük oranla çözülmüş olduğunu hissettim.Ama yinede yüksek hızlarda pek güven vermiyor.

Lastikler konusunda haklısınız kumholar genelde kötü lastiktir, yada parası kadar bize hizmet verir.Lastik için şuan bir bütçem yok ama alacağım zaman muhtemelen yokohama alırım.
Geri gelirken ötme sesi balataların bitmesi kaynaklıymış.Haftasonu benim ustada değiştireceğim (servis 300 tl para ister ben 100 tl ye hallederim)
Tatile çıkacağım için kafam rahat etsin diye 28binde bakıma sokacağım.Bakım fiyatları heryerde çok değişik olduğu için en ucuzu arıyorum, muhtemelen kavacığa gideceğim.
Ayrıca şu halatların sorunu çözülmesi lazım araçtan tam olarak zevk alamıyorum.

 

Geçmiş olsun.

 

Riolarda debriyaj biraz üstten kavramaya başlıyor, eğer yukarıda kavramaya alıştıysanız bu takılmalara hep mağruz kalacaksınız. 1 ve geride debriyajı diplemenizi tavsiye ederim.

 

yolda gezinmenin en büyük sebebi dreksiyon yüksek hızda sertleşmediğinden ama lastiklerin etkisi büyük ben yol tutuşunu arttrmak için 215/45/17 taktım lassa extra yanak destekli serisi ve suan 200 kmde bile rahat ve sorunsuz ilerliyorum testini yaptım

 

Bir arkadaşım Sıfır Doblo almıştı 2013 yılında. Araba sağa çekip duruyordu heryerinde baktılar ve Aracın üzerinde gelen Pirelli lastikte hata OLDUĞUNU düşündük ve Pirelli'nin yetkilisi ile test sürüşü sonucunda lastikler garantinden değişerek sorun düzeldi lastikteki gözle fark edemeyeceğiniz hata bunlara sebep oluyor bu duruma bizzat Şahit oldum

 

Balataları siz özel serviste değişiyorunuz fakat bunu servis farkederse aracınız garantiden çıkma olasılığı yokmu ?