2006 kerata 1.5 crdi bakım için yardım

Arkadaşlar hayırlı cumalar.... Başlıkta belirttiğim gibi 2006 model kerata sahibiyim 3 ay kadar oldu çokta memnunum maşallah nazar değmesin. Dün aracımın vites kolunda asılı olan aracın yağının, ve filtrelerinin değiştirildiği km ve tarihi gösteren bir kağıt asılıydı. Kağıda göre 10 bini doldurmasına sadece 300 km kalmış. 178 bine girecek inşallah bu aşamadan sonra ne yapmalıyım. Öncelikle bu bakımları servisemi yaptırayım yoksa sağlam bir ustayamı. Gitmeden önce filtreleri ve yağı temin ettikten sonramı gideyim yoksa gittiğim yerde zaten varmıdır sonra kazıklamasınlar beni Bütün önerilerinize açığım şimdiden teşekkürler....

 

Hayırlısı olsun.Dizel miydi aracınız tapatalktan göremedim ama 90 bin ve katları dizel araçlar için ağır bakımdır.Nelerin değişmesi gerektiği servis periyodik bakım listesinde mevcut.Serviste orijinal parçalar ile değişim yapılır.Ama parçaları servisten satın alarak dışarıda da yaptirabilirsiniz Ya da kia parçası satan yerlerden de alabilirsiniz.Bence servisi arayıp fiyat alın.Dışarıdan da alın.Hangisi kafanıza yatarsa oraya yaptırın.

 

Nerdesin?

 

İstanbul avrupa yakasındayım hocam

Discovery cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Evet abi dizel... Bende inşallah senin dediğin gibi yapmayı düşünüyorum bir kaç yerden fiyat alıp ona göre karar vericem.

Discovery cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Ozaman yetkili servise bir sor yağı ben alıp araçıma bakım yaptırmak istiyorum diye yer olarak bayraktarın iyi olduğunu söylediler bide aracıma gene olarak baktırmak istiyorum diye söyle ben yetkili serviste çok uyguna yaptırmıştım bakımı

 

Anladım hocam birde geçenlerde babamı kia ulukarda çok samimi karşılamışlar o yüzden biraz sempatim var ama yinede sizin dediğiniz yer ve bir çok yere danışıcam inşallah

Discovery cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Abi birde tavsiyen varmı şu yağı al bu filtre iyidir gibisinden.... Birde aklıma takılan bu şanzıman yağının değişmesi gerektiğini nasıl anlıyoruz zamanı geldiyse onuda aradan çıkaralım

Discovery cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Selam ;
Özel bir servisde mekanik servis danışmanıyım. Genel olarak araçların periyodik bakımları ile ilgili çalışıyorum. Büyük özel servislerdende fiyat almanızı öneririm. Benim çalışma şeklimde iste standart olarak bir kalıba bağlı kalmak yerine 26 nokta check-up yaparak doğru tespit ile aracın ihtiyacının olduğu unsuların tespitinin yapılarak araca o şekilde bir fiyatlandırma yapıp müşteri onayını aldıkdan sonra aracın onarım işlemlerinin yapılmasına başlatıyorum ustama. Vermiş olduğumuz parça ve işçilik fiyatı bir yetkili servis fiyatlandırmasınında bayağı aşasında oluyor. Benim tavsiyem aracınız için kullanılması gereken yağ 5W30 dur. Mobil 1 in üretimi olan Mobil 1 5w30 ESP Full sentetik yağ kullanmanızı öneririm. Aracınızın performansını dengeler ve katalizöre varana kadar temizlik sağlar. Bununla beraber Yag filtresi, Hava filtresi, Polen (klima) Filtresi değişimi olucaktır. Bir önceki yapılan bakımda Mazot filtresi değişmediyse mazotunda değişmesinde yarar var. Diğer bakımda değişmediyse kesinlikle değişmesi gerekir. Beraberinde aracınızın kayışlarının durumuna baktırın. Balataların durumlarına baktırın. Aks körükleri direksiyon boşlukları Şanzuman takozlarınada baktırın. Zaten yapılan check-up içerisinde de bu saydığım kontroller var. Avrupa yakasında ise özel servis olarak AutoKing ikitelli öneririm. Bende anadolu yakası Auto king mekanik servis danışmanıyım.

 

geçenlerde bende bir ustaya gösterdim aracımı ( 2007 dizel cerato) sanayide kendine dükkan açmış daha önce kia yetkili servisinde çalışıyormuş, yağ konusunda 10.40 hariçi yağ koydurma diğer 5.30 5.40 lar euro 5 motorlu arçlar için dedi bana ama bilmiyorum valla.

 

hakan abi aşağıda arkadaşların yağ konusunda yazdıkları kafamı karıştırdı ... hatırladığım kadarıyla sen castrol edge 5w 40 turbo dizel yağ tavsiye ediyordun dimi abi... abi birde araca önceden 5 w 30 shell yağ konulmuş bilgin olsun diye yazdım

 

abi bilgilendirme için teşekkür ederim bu arada uygun bir zamanda chip uygulaması için yanındayım inşallah

 

Ben yıllarca 10w40 kullandım.Aracı.da 7 yıl kadar total quartz 7000 turbo diesel 10w40 yağlama yağı kullandım.İlk yağı buydu.Sonra total turbo dizel ile venzinli araçlar için aynı yağı satmaya başladı.Ben de bu durumdan rahatsız oldum.Yağı degistirmeye karar verdim.Motor iç temizleyici kullanıp castrol magnetec 10w40 a geçtim.Ancak sonra yine motor iç temizleyici kullanıp son 3 bakımda edge 5w40 a geçtim.Kullanıcı kitapçığına bakarsanız 5w40 yağın kullanıldığı ve iyi seviyede performans sergilediği sıcaklık aralığının geniş olduğunu görürsünüz.
5w40 yağlayıcılığı daha iyi olduğundan ona geçtim.Ancak şunu da belirtmek isterim ki hangi yağı kullanırsanız kullanın filtreniz orijinal olmalı.
Bu arada her ne kadar 5w40 yağlar dpf li araçlara uygun olarak görünse de spesifikasyonları dpfsiz olan eski dizelleri de karşılar.Bununla ilgili hususlar yağ üzerinde kodları ile yazar.

 

hakan abi o zaman yağ tercihim castrol edge 5w 40 turbo dizel olacak inşallah. abi birde sana sormak istediğim bunları yaptırmışken şanzıman yağınıda değiştireyimmi yada değişmesi gerektiğini usta anlarmı

 

Ben son 3 bakımdır edge turbo dizel kullanıyorum.Evet ben çok memnunum.Size de tavsiye edebilirim.Cerato ve eski kasa rio kullanan bir çok arkadaşımızda edge 5w40 kullanıyorlar ve ben memnun olmayan hatırlamıyorum.Gerçekten iyi yağdır.
Hiç yağ eksiltmesi de görmedim 3 bakımdır.
Şanzıman yağı için bence orijinalini vites geçişlerinde,özellikle soğuk şanzımanda sıkıntı yaşamıyorsanız bence değiştirmeyin.
Seviyesini kontrol ettirin yeter.Rengi koyulaşmaya ve ya siyahlaşmaya başladıysa değiştirebilirsiniz.

 

tamam abi çok teşekkür ederim...

 

Rica ederim.