Kia cerato sedan 2010 model aracım geç kontak almaya başladı. Önceden kontağa basar basmaz çalışıyordu motor ....şimdi 3-4 saniye kontağı basılı tutuyorum öyle çalışıyor ve bundan dolayı bujilere kafayı taktim sanırım iridium buji almak istiyorum bu iridium bujiler hakkında da hiç bilgim yok yardım eder misiniz ..teşekkür ederim...
Buji kıvılcımla ateşlemeli motorlara sahip taşıtlarda en önemli parçalardan biridir. Buji, kıvılcımla ateşlemeli motorların optimum performansını ve güvenilir çalıştırılmasını önemli bir oranda belirler. Bu özellikle bujinin ve onun özel dizaynlarının artarak önem kazandığı modern motor yönetim sistemlerinde kullanılmasını sağlar. Bujinin görevi, yanma odasına endüksiyon bobini tarafından üretilen yüksek voltajın iletilmesi ve elektrotlar arasında oluşturulan elektrik kıvılcımı vasıtasıyla yakıt/hava karışımının yakılmasını sağlamaktır. İridyum bujiler yüksek ateşleme sağladıkları için yanma odalarındaki benzin-hava karışımının daha yüksek güçle patlamasını sağlayıp performans artışına yardımcı olurlar. Ancak iridyum bujinin normal bujiye yani içinde bakır yada bakır özlü nikel - krom çubuk elektrot olan bujiye göre daha yüksek ateşleme yapabilmesi için yüksek amperli voltaja ihtiyacı vardır. Çünkü bujiler tek başlarına elektrik üretmezler onlara bu elektrik akımını motorlarımızda bulunan ateşleme bobinleri sağlar. İşte burada küçük bir sorun baş gösteriyor iridyum buji kullanımında bakıra göre daha yüksek bir özgül kütleye sahip olan iridyumun ( civaya yakın ) ateşlemeyi sağlıklı yapabilmesi için daha yüksek amperli voltaja ihtiyacı vardır. Yani eğer iridyum buji kullanacaksak ateşleme bobinlerimizide ona göre değiştirmemiz lazımdır. Aksi takdirde normal ateşleme bobini iridyum bujiye gerçek randımanla ateşleme yaptıramayacağından performas kaybına sebep olabilir. Zaten performan yükseltmek için yüksek ateşlemeye sahip bobin sistemleri çoğu motor markası için kit olarak satılmaktadır. İridyum bujiler bu kitler takıldıktan sonra kullanılırsa motora modeline ve gücüne göre 5 ile 20 beygir arasında güç kazandırabilir. Normal ateşleme bobini ile iridiyum buji ise çok büyük olmasa bile 2-3 beygir güç kaybına sebep olabilir.. Alinti; internet
Çok teşekkür ederim hocam. Bu ateşleme bobini fiyatı nedir ya da kit olarak kaça mâl olur bana bilginiz ,bilgisi olan var mı? Aracım kia cerato sedan 2010 benzinli 1.6 ...
Standart bujiler için tanesine 20TL diyorlar. 4x20=80TL ancak bobin fiyatı hiç sormadım. Standartı bozmayı düşünmüyorum.
Bugün bujilerimi değiştirdim orjinal buji takımı MOBİS logolu 60TL den aldım. 20TL de montajı için verdim. 80 TL ye maloldu. Japon ve Çin malı takımlara 25TL diyorlardı ama içime sinmedi. Üstüne yağını da (filtreler dahil) değiştidim benim için 45000 bakımı bitmiş oldu. Hepsi 200TL ye bitti.
Teşekkür ederim. Yarın yani bugün balataları da değiştireceğim bir aksilik olmazsa. Birkaç gün önce fiyat aldım ön + arka balata totalde 110 TL. 30-40 da ustası alır takmak için 150ye değiştirmiş olurum. Şubatın 1inde düğünüm var Allah'ın izniyle gelin arabası olacak Riocan. Kötü bir sürpriz çıkarmasın diye değiştireceğim.
