Bu konu sanırım açılmamış. Merak ettiğim bir kaç soru var. aracımın farı h7 model. h7 nedemek ? h7 sadece kısa farı mı kapsıyor ? h7 nin kısa-uzun olan lambası var mıdır ? yada kısa-uzun lamba taksam çalışır mı? Bilgilendirirseniz sevinirim
H7 sadece kisa far uzun kisa olmasi icin H4 olmasi gerekiyor h7 olan duyada h4 takilmaz bu benim bildigim farkli modeller varmi bilmiyorum
Muhammet merhaba kardeşim. H7 ve ya h1 aslında soket tipi başta olmak üzere ampulün yerine oturduğu tırnakların şekli ve boyutları, ampul yüksekliği ve uzunluğu gibi bazı spesifik ölçuleri içerir. H7 tek bim içindir. Yani uzun ya da kısa. Standart araç farlarinda ya sadece kisaya ya da sadece uzuna takılır.h4 te hem uzun için hem kısa için ampul teli vardır. Soketi üç terminallidir. Bir kısa bir uzun bir common terminal.h7 de 2 terminal bulunur.1 artı 1 eksi. H4 takmak istersen soketi ve oturduğu yer uymaz. Mesela eski ceratoların far ampulü h4 tür. Ama ben sonradan bi xenon mercek taktım ve h1 ampule çevirmiş oldum.uzun far kullanmak istediğimde bu işi hareketli bir perdeye bağlı olan selenoid yapıyor.
Evet abi bende biraz araştırdım. senin dediklerin çıkıyor heryerde. Aslında benim amacım şu. Araştırmalarım sonucunda yeni nesil bmw ve audi farlarındaki sellekör yapıldığı zaman bi-xenon sayesinde flaş gibi patladığını öğrendim. Sportage in farlarına h4 bi-xenon takmayı düşünüyorum tabi olursa. kısalara ve uzunlara 2 çift h4 takabilir miyim ? yada bunu kimlere danışmam gerekiyor ? beyinli h4 alsam kabloları dönüştürücüyle yada onun gibi bir işlemle olmaz mı ?
Muhammet direk h7 xenon kit alıp kısa ve uzunlara istersen tak.h4 soket tipli xenonlar için ayrı bir xenon devresi çekerek daha sağlıklı besleme sağlanabiliyor. Benim aracımda ki kitte ayrı bir kontrol Kutusu ve direk aküden ana beslemesi var.Aracin farlarına ait soketli hat sadece ikaz voltajı gönderiyor. Üzerine yük almıyor. Yük kite ait kontrol devre ve modülün de. Ancak senin sistem komple h7 ye uygun.Kisalarda h7 mi onu bilmiyorum ama bir sürü ara kablo ve dönüştürücü soket yapmak lazım Muhammet.Bir de xenon kiti canbus lı olanlatdan yani arıza ışığı yakmayanlatdan olmalı.Aksi taktirde sökmen gerekebilir.2 tane h4 uzun kısa motorlu xenon ampul belki istediğin gibi uzun ve kisalara takilabilir. Ama bunun için yukarıda yazdığım devre dönüşümüne ek olarajk far reflektör ve mercek bedeninde h4 ampule uygun tırnak boşlukları açmak lazım. Farda da kesip biçme gerekebilecegi için ben tavsiye etmem şahsen kardeşim. İşin bir de muayene tarafı var.O şekilde muhtemelen ağır kusur yazarlar. Ancak iyi bir kit ile uzun ve ya kisaları ya da her ikisini de xenona çevirebilirsin.
Muhammet seni flash dedigin şey her xenonda yok. Sen takarsin ama dedigin gibi selektor yaptiginda olmaz. Bence sen o araclarda kullanılan yedek parcanin numarasini özelliğini ogren ona gore yap.
Gecen gunlerde arkadaslarin birisi güzel bir paylaşım yapmıştı. Araba markalarin a gore far ve lamba kodlarini veren bir site paylasmisti. Sitenin oldugu konuyu bulamadim. Yardımcı olabilecek arkadas varmidir. Tesekkurler simdiden
sıkıntılı işler söylim şimdi yeni nesil led ampuller var . kia sportage ve rio için xenonu kısa fara takın bence uzunlarada beyaz güçlü led takarsanız olur. on numara olur.sellektör yaptıgınızda ledlerin akım geldigi anda verdigi hızlı tepki farklıdır çabuk yanar çabukda söner. xenon cabuk yanmaz.alman arabalarındaki bi xenon balastları farklıdır onlar sellektör yapacak şekilde imal edilmiştir.piyasadaki xenon balastları sellektör için yeterli degildir.önce bir parlar (çok kısa süreli bir parlamadır hemen kesilir balastaki stoktaki enerjiyi çekip alır) sonra ışık siddeti kısılır yavaş yavaş ışık şiddeti artar. normal ampulde ise farı açtınız hemen parlamaz ampulunun içindeki tungsten tel ısınır ufo gibi ısınıca ışık verir.farı kapatıgınızda yavaşca sogur hemen (aniden)kapanmaz.
Abi merhaba. yazıdığını şimdi görüyorum konuyu takip edemedim. Yazdıklarında çok haklısın. güzel bir ustalıkla istenilen sonuç elde edilebilir. ama orjinali bozar. bende pek istemem öyle bir şey. ama düşüncelerin için teşekkür ediyorum
Çok yararlı bir şey anlattınız teşekkür ediyorum. internette bahsettiğiniz led ampüllleri çok görüyorum. acaba siz de mi ondan bahsediyorsunuz ? Mesela 2 çift h7 led ampül alsam fotoğraftaki gibi. az da olsa sellektörde farkını gösterir mi ? düşünceniz bu yönde mi ? Yada sizin bildiğiniz bir led ampül varsa bana gösterebilir misiniz ? Bir video buldum biraz uzun ama. videonun 4.40 sn sinde gösteriyor. sağ fara takmış. sizin bahsettiğiniz olay o mu ? Fazla soru sordum ama cevaplarsanız çok sevinirim
http://www.kiaclubtr.com/threads/araçlarımızdaki-ampuller-ve-Çeşitleri.2918/ http://am-application.osram.info/en
Sizin bilginiz çoktur bu konuda bir soru sormak istiyorum Sizce 5000k mi beyaz ? yoksa 6000k mi ? araştırıyorum ama ikisinede beyaz diyen var. ben yeni mercedes lerdeki beyazlığı bulmak istiyorum. acaba onlar kaç kelvin ?
Muhammet merhaba; Gayet güzel açıklamalar olmuş ama ben şu şekilde sana tavsiyede bulunabilirim; h7 ampül hakan abinin tarif ettiği gibi soketin şeklini temsil eder. h 7 ampülün içinde tek bir flaman vardır ve ışığı o flamandan üretir. h4 lerde ise 2 flaman vardır. Kısa için bir flaman vardır, uzun içinde bir flaman vardır aynı ampülün içinde. h4 xenon kitleri ben tavsiye etmiyorum.Farının yapısı uymaz ki uysada ben tavsiye etmiyorum. Tamamen çin işi bu olaylar, h4 lerde aynı ampülden hem uzun hem kısa elde edebilmek için farklı yollara gidiyorlar: 1-bir motor aracılığı ile ampülü döndürerek farın odağını değiştiriyorlar bu sayede uzun elde ediyorlar 2-xenon ampülün yanına yapışık bir şekilde bir halojen daha takıyorlar ve uzunlar için bu ampül yanıyor. 3- aynı xenon ampülde bir flaman daha eklediler bi-xenon da ise daha farklı bir durum var burdada hem uzun hem kısa tek bir ampülden elde ediliyor fakat burada özel dizayn edilen mercekler var. uzun yakacağın zaman ortadaki perde kalkarak uzun elde etmiş olursun bu sayede çok güçlü bir ışık ile uyarı yapmış olursun. Led ampül ile bu kadar güçlü uyarı yapabilir misin bilemiyorum. hakan abinin dediğinin haricinde, farına bi-xenon mercek montajıda yaptırabilirsin. Bu çok daha verimli olacaktır. Çıkma mercekleri çok pahalıya mal etmezsin. Piyasada bi dolu bi-halojen h7 mercek var. Onlara uygun bir h7 xenon kit ile güzel bir performans alırsın. bmw gibi otomobillerde standart olarak üretilen xenon 4300 k dır.
Eğer yanlış bilmiyorsam 5000k ile 6000k arasında ışık şiddeti farkı mevcut. Dolayısıyla 6000K daha beyaz olması lazım
Led ampülü buldum. fakat 5000k beyaz yazıyor. sadece 5000 ile 6000k arasında kaldım. sizden de onay gelirse almak istiyorum http://tr.aliexpress.com/item/50W-C...0lm-5000K-Xenon-White-12V-24V/1260269486.html
kişisel zevkte tabi önemli ama ben 6000 in üstünü önermem hem aydınlanma gcü düşüyor hemde ışık rengi cisimler tarafından soğurulmadığı için aydınlatmada dahada negatif bir etkisi oluyor.
Teşekkür ed Teşekkür ederim açıklamalar için. farın yapısını bozmak istemiyorum. o yüzden tamirlik ve değişmelik işlerden uzak duracağım Yukarıda attığım videoda adam benim bulduğum led ampulleri takmış. ve bi-xenon kadar olmasa da ani patlama yapıyor. buda bana yeter çünkü hoşuma gitti. sonuçta uzun farları otoban hariç hiç bir yerde kullanmıyorum. Sadece takıldığım konu bütün forum sitelerinde 6000k nin biraz maviye kaçtığını ve 4300k nin gün ışığı beyaz rengi olduğunu söylüyorlar. bunun arası 5000k ve mantıken beyaz olan ampul bu. bulduğum led ampul de 5000k olarak satılıyor başka seçenek yok
Aslina bakarsan bizim fotografcilikta kullandigimiz dogal isik (beyaZ) 5500K'dir.yani 6000cok patlak bir beyaz olur 5000 iyidir bence. SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gerci simdi bilgilerine baktim da sen de bizim meslektenmissin zaten kusura bakma oyle bi anda atladim.yani benim mantigim bu sekilde SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok sorun değil sağolasın fikirlerin için çok aydınlattın beni Bende bizim paraflaşlardan takıldım zaten oradan yola çıktım. ama bana da 5000k iyi gibi geldi. yakın bir zamanda sipariş verebilirim.
