Klima kompresörü

Esselamualeykum hayırlı sürüşler, benim 2010 cerato nun kompresörü patlamış yetkili servise sordum ne kadara mâl olur diye 1850 TL fiyat biçtiler, sanayii de sordum 800 TL fiyat çıkardılar ne yapacağımı şaşırdım ikisinin arasında ne fark olabilir bilen var mı.. Teşekkür ederim.. Nezir...

 

Aleykümselam...
Sanki vardı mevcut bir konu...

 

Geçmiş olsun.Biri orijinal biri yan sanayidir.Çin Malı yani.

 

Arasında performans farkı var mı biliyor musunuz? Teşekkür ederim...tavsiye eder misiniz çin malını...

 

Aşağıdaki linkte alternatifler mevcut;

http://www.aliexpress.com/wholesale...141105130854&SearchText=kia+cerato+compressor

 

Orijinali gibi olmaz tabi ki.Ama Uzun süre işinizi görür.Yalnız doğru parça numarasını bulup alacaksanız o şekilde denemelisiniz.Peki sıkıntı neydi kompresörde.Hiç mi dönmüyor?Dönmüyorsa sadece otomatik ve kavrama düzeneğini değiştirmek yetebilir.Gaz mı tutmuyor?O zaman ise keçeleri değiştirmek probleminizi giderir.

 

Teşekkür ederim

 

Sıkıntılarınız bunlardan hangisi?

 

Gazı bitmiş patlamış dedi usta komple değişmesi gerektiğini söyledi

 

Soğuk taraf hiç yok

 

Patlamıştan kasıt kompresör kazıklamış ise evet değiştirmeniz gerekir.Ancak sadece gaz kaçtıysa toplam 200-250 TL ye keçeleri değiştirirler ve kullanmaya devam ederseniz.
Tek ustaya bakıp yazık o kadar masraf yapmayın.Başka bir yere daha sorun.Hatta keçeler kurumuş deyin.
Usta hiç vakuma alıp gaz bastı mı?

 

Sanayi ustasının demesine göre gaz basmış kaçak yapmış

 

Yazık boşuna o ustanın söylediğine bakıp kompresör değiştirmeyin.Dünyanın parası o kompresör.Her gaz kaçağında kompresör değiştirin diyorsa o usta kesinlikle başka bir klimacıya daha gidin.Klima keçelrini değiştirebiliyor musun?Garanti veriyor musun deyin ve 250 TL ye hem keçeler,hem gaz dahil işi yapmıyorsa yapan başka bir klimacı bulana kadar devam edin.Kompresör kasnağı hiç dönmüyorsa o daha başka bir problem.Ama sadece gaz kaçtıysa sorun keçelerdir.
Klima uzun süre kullanılmadığında (Uzun süre aracın ve ya klimanın kullanılmaması,kışın klimanın hiç devreye alınmaması gibi sebeplerden gaz kaçar ve keçeler kuruyarak özelliğini yitirir.) keçelerin değiştirilmesi gerekebilir.Klima yaz kış 15 günde bir 5-10 dk süre ile açılarak sistem devirdaim ettirilmelidir.Aksi durumda keçeler kurur,gaz kaçağı oluşur.

 

Çok Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için

 

Rica ederim.2012 yılının başında bir konu açmıştım.Konuyu incelemenizi tavsiye ederim.
http://www.kiaclubtr.com/threads/araç-klimanıza-her-yaz-gaz-bastırıyormusunuz.1374/

 

Sanayiye güvenip iş yapma yetkiliye git söle çalışmıyo diye bide onlar baksın onlarda aynısını sölerse başka ustaya git 3 farklı kişi aynı şeyide söylerse kabuldur yalnız bir ustaya bakarsak benim araçta triyer kayışı değişicekti benim araç zincirli saygılar.

 

Aynen kardeşim.Ama usta gaz basmış ve kaçtığı için kompresörü komple değiştir demiş.Problem kesinlikle keçe problemi.Gaz basıp komp dönüyorki gaz kaçırıyor diyor yani
Boşuna komp değiştirtecekler üyemize.

 

Herkez sanayide usta zaten beni 2 seferde pişman ettiler onların sayesinde sizinle tanıştım bu sayede kapılar dahil en son sen biliyosun abi egr emme manifolduna kadar burdan aldığım bilgilerle söküp topladım ona sorarsan zaten değiştir der iş çıksın kaz yolunsun diye.

 

Eline sağlık kardeşim.Dediğin gibi bir kere ellerine düşmeyegör.Arabanın sökülebilen her parçasını değiştirtirler.

 

Çok sağolun sizleri takipteyim