KCTR Sohbet sayfası

İyi akşamlar abi keyifler bizden yana iyi seni sormalı

 

bizler de iyiyiz. ne olsun idare ediyoruz işte.
havalar burada güzel olunca biraz keyfini çıkarıyoruz. yağmur yağarsa dışarı çıkmak zor olur...bir yağıyor anlatamam

 

Aşırı yağış sıkıntı abi aman dikkat

 

İyi akşamlar cümleten bi konu açıym size dedim

Bu lastiklere nitrojen hava basıyolar ya abiler kardeşler bu nedir genleşme falan hikayesi var eyvallahta ciddi işe yarar bişeymi

Tapatalk..

 

İyi akşamlar
Para tuzağı bunlar nitrojen ucuz olsa motora basarlardı lastiğe değil

 

nitrojen sıcak soğuk hava değişimlerinden etkilenmez. yani senin yazın vuracağın hava neyse kışında öyledir. bu yüzden uçaklardaki lastiklerde nitrojen vardır. ama normal hava basarsan bir müddet sonra farklı olduğunu bazen genleştiğini bazende azaldığını görürsün. ama bitrojende böyle bir şey yok. 5 sene ilk leonumda kullandım. inan sadece yılda bir lastik kontrolü yaptırırken ona da bakarlardı. nitrojenli lastiklerde sibob kapağı yeşil olur bu da lastikçiler karıştırmasın hava basmasın diye. biraz bapalıdır ama çok ta değil. ben lastiklerimi değiştirirken bastırmıştım o yüzden para vermemiştim. ,spoda ne yazık ki daha o muhabette giremedim bi türlü. birde hava basılan lastikler zamanla bilmediğin yerden basarsan havayla beraber su da girebilir. bu da bir sıkıntı

 

bu da işin teknik açıklaması
teşekkürler İsmail bey

 

İsmail'im açıklaman için teşekkürler..Peki bu nitrojen lastiklere basıldığında arada bir de olsa kontrol gerekmiyor mu??..Şimdi biz yıllardır normal hava bastığımızdan haftada 1 yada 15 günde bir mutlaka lastik havalarını kontrol ediyoruz malum, eğer kontrol gerekmiyorsa bu kontrol alışkanlığını terk etmekte baya bir zorlanırız...

 

Herkese iyi akşamlar.
Evet kontrol gerektirir.Jant kenarlarından,özellikle park durumunda çok az da olsa kaçırır ve tamamlamak gerekir

 

Teşekkürler abiler

Tapatalk..

 

Arada gidiyorum hem kanala giriyorum iki lak lak yapip lastiklri kontrol ettiriyorum

 

Teşekkürler Hakan kardeşim..O zaman bu durumda her yerde nitrojen basan yer bulamayacağımızdan yanımızda mutlaka hava kontrol saati bulundurmak durumundayız..

 

Tabi.bence çok iyi olur.

 

abi ben denedim ve gördüm. kesinlikle basınç değerini kontrol etmeye gerek yok. dedim ya 5 sene kullandım lastikçiyede senede bir gittim. sadece 1 yada 2 kere basılmıştır. onlara da para hiç vermedim. zaten elemandan da lastik almıştım.
göz kontrolü yapabiliriz, ki zaten inme var mı yok mu görebilir anlayabiliriz. ben tavsiye ederim.

 

Ben benzinliğe gidiyorum biri birini tutmuyo ya biri fazla gösteriyo biri az anlamsdım gitti ondan sordum aslında bunu abiler sizlere

Tapatalk..

 

Ben 2 ayda bir gittiğimde 0.1 ve ya 0.2 bar kadar eksilmiş oluyordu her lastikten.3 ayda bir kontrol ve tamamlama için her zaman gittiğim lastikçiye gidiyordum.Tamamlama için neredeyse hiçbir lastikçi nitrojene para almaz.

 

aynen...
ben bazen marmariste iki yerde hava basıyorum ama hep soru işaretiyle. belki kış tam girmeden nitrojen işine girebilirim.

 

Guzel olur da burda aklima takilan lastigin icinde kalan normal havayi nasil bosaltiyorlar bir miktar iceride kalmiyormu

 

abi komple değiştirirmiş gibi çıkartıyor, içini temizliyor hatta pudralayıp öyle takıyor. (pudra nemi alıyor) sonra nitrojen basıyor