Umarım kısa zamanda düzelir. Ben de arabayı alınca egr, emme manifoldu, map, maf sensörü hepsini kendim temizledim. fren hidroliği, antifiriz, motor yağı, filtreler v.s. tamirci arkadaşımla beraber değiştirdik. Geçen hafta da enjektörleri yine arkadaşımla söküp, ölçümlerini test makinasında gerçekleştirip, temizledik. Çok şükür hiç sorun olmadı. Herşey tıkır tıkır oldu. Enjektörlerin ayarını test cihazında yapıp, eşleştiriyorlar mı? Bu iş uzmanlık gerektiren bir iş, makinası, tecrübesi olmalı.. Sadece pompa ve enjektör tamiri yapan BOSCH servisler var, bir baktırmanızı öneririm..
Gittiklerim bos ustalar degildi hocam. Baska bir sorun daha var ve enjektorlerin calismasini bozuyor ama ne!
Ben aracı kısıtlı vakitte dinledim, bence olası sorunlar; -Enjektör (Büyük ihtimalle) -Emme manifoltundan hava alma/kaçırma -Egzantirik aşınması Motor direkt avanslı vuruyor. Mustafa beyin dediği gibi GDS ile verileri analiz etmek gerekiyor.
Abi gecmis olsun insallah en kisa surede cozulur problemin benim dusuncem enjektor ve egr valfi ile alakali olabilir
Dün son pompacıda da sonuç alınamadı. Bu gün Sabah Kia ERESİN Topkapıya, aracımı bıraktım. Şikayet ve aracın hikayesini de yazıp kendilerine teslim ettim. Hikayeyi ve şikayeti MEhmet usta okudu. İnşallah hayırlı haberler alırız ve çok büyük rakamlar ile karşılaşmayız. "En başta yapacağımı, En sonra yaptığım için Kendime Çok kızıyorum."
Benim aracimdada sadece 1900 devirde git gel ara ara silkeleme yapiyor. Cozebilmek icin Denemedigim sey kalmadi.sonucu ve nasil neden olgunu psylasirsaniz cok dua mi alirsiniz
Hocam benim aractada var çeyrek yani 1500 ile 1700 devir arasi 2 .ve 3 viteste yapiyor dun aksam formda gezinirken rastladim debriyaj siwici varmis sabah isten cikinca ilk isim o siwici sonuna kadar debriyaja yaslamak oldu ve daha birşey söylemek erken ama deneme sürüsüne ciktim hem vites gecisleri yumusadi hem de ileri geri silkelenmesi geçti bunu ilerleyen zamanda tam olarak ewet bunu yapinca aracim düzeldi diyecem sizde bir deneyin
O ariza bende yok .ben ariza tespit cihazi ile baktim debriyaj sivicine acik ve kapali konum gosteriyor. Gaz pedalini soktum temizledim.cihazda baktim oda okey.benim aracima daha once benzin koyulmustu yanlislikla enjektorlerim sifiri ile serviste degisti.pompa depo yakit borularim temizlendi. Emme manifoltunu ve egr ve maf intercooler uzerindeki sensor dahil iki kere bizzat kendim temizledim.baski balata yi degistim.hala devam ediyor 1700-1900 devirde her vitesde yapiyor anlamadim bisey
O sendeki arizayi cok iyi bilirim. Benim 2008 1.5 crdi rio da vardi debriyaj sivici islem yapmiyordu.dusuk devirlerde gazi pompaladiginda aracda muthis bir silkeleme yapiyordu.soktuk temizledik kontak spreyi ile gecti. Benim ceratoda bazen ara ara yapiyor iste canini sıkıyor adamin Hic parayida esirgemedim emegimide bir turlu bulamadim sebebini.
İlk haberimiz geldi. Piston kolu eğrilmiş görünüyor.Kapak açılıp bakılacak. Durum tespiti yapılacak. en kötü kabusum Komple MOTOR! Allah yardımcım olsun....
Mahir, bir anlayabilsem! enjektör işese piston başını kırması gerek. Ki kısa süre ben kullandım. ŞaAkırdı Enjektörleri temizlettikten sonra olmaya başladı. Sonrada 500 km yaptım. Bu süreçte olabilir mi ? Olabilir bilemiyorum. Diğer taraftan Ancak su kaçmış ise ilk patlatmada biyel kolu (piston kolu) eğrilebilir diye biliyorum. Araç hararet yapmış olsa eskiden ( ki bilmiyorum) suya yağa karışma olmalı! eee.. buda yok. Telavuz rakamı ne çıkacağıda belli değil. Zaten 3 kuruşa talim ediyoruz . ÇOK canım sıkıldı çok. Allah yardımcım olur inşallah.
Ana yatak 4 kol yatak 4 yarım ay yatak 1 segman tk piston 1 biyel kolu 1 biyel kol burcu 3 gömlek -4 takım conta subab iticisi 16 adet takım conta yağ pompası devirdaim termostad sıvı conta silindir kapağı kontrol. listeyi görmek gerekir ama bu listenin olma olasılığı yüksek. geçmiş olsun.
