///06UD601///

Maşallah. Güzel araç.

 

2004 Ex Comfort.52.000 Km.Fotoğraflarda görülen app plakalar emniyet mensupları tarafından mundar edilmiştir amerikan sinyaller ise şase yaptığı için sökülmüştür

 

bu fotoğraflarda ise xenon sis farlarının üzerine sarı transparan çekilmiştir arkadaşların tepkisi üzerine söküldü.sizin fikriniz nedir ?

 

kazasız belasız kullanırsınız işallah. arkaşlarınıza katılıyorum, iyi olmuş

 

Sarı sis her zaman daha güzel duruyor. Sonuçta sis farı sarı olur.
Orjinal rengi de yakışıyor.

 

doğru haklısınız ama farlara xenon koyunca sisler sarı bozuyo görüntüyü.en güzeli far sis xenon bence.

 

Görüntü için böyle şeylere gerek yok bence. Sisli ortamda ne demek istediğimi anlarsınız, xenonlarla önünüzü görmeniz mümkün değil sis varken.

Şekil olarak elbette güzel duruyor.

 

evet sisli havalarda hiç bir işe yaramıyor.

 

Ön taraftaki plakalığı iptal etmeyi düşündünüz mü?

 

daha önceden yoktu fakat bi sabah arabanın yanına gittiğimde ön plaka yerdeydi.sonra plakalık taktım öyle kaldı.ama iptal etmeyi düşünüyorum.birde şöyle bi sıkıntı var.tampondaki plaka yeri kare plakaya göre.bu uzun plakayı takınca kenarları açıkta kalıyo.boş bi vaktimde emniyetten kare plaka alıp yapıştırmayı düşünüyorum

 

İyi fikir, kare plaka daha güzel görünür, aracın hatlarıyla daha çok uyumlu.

 

daha önce emniyetle bu hususta görüştüm.ellerindeki listede cerato yoktu.kafamıza göre kare veremeyiz dediler.Yetkili servisten kare plaka kullanır bu araç diye kağıt getirmemi söylediler.kareye çevirmeyi düşünüyorum en yakın zamanda.zaten birde eskidi plakalar.ee 6yıllık plaka..

 

sis farı önünü göstermeye değil görünmeye yani diğerleri ttarafından farkedilmeye yarar. ama bence de sarı renk bembeyaz bir ortamda daha kullanışlı olur.

 

sn mfs yanlış biliyorsunuz. sis farları adı üzerinde sisli havalarda aracın ön kısmını yani yol çizgilerini aydınlatarak yön bulmamızı sağlar. eğer görünmekle olsaydı bu iş durum çok basit olurdu. şöyle ki kısa farlarımız atıyorum 50 mt mesafe aydınlatıyor.sis farlarımız ise 10mt. yani sis farlarına gerek kalmadan kısa farlarımız çok çok fazla görünmeyi sağlardı. ama amaç görünmek değil sisli yağışlı havalarda yolu görmemiz

 

tartışmaya açık bir konu ama ben bildiğimde hala iddialıyım. sisli bir havada önünüzü görmeniz için ne yaparsanız yapın görüşü artıramazsınız. normal şartlar altında seyretmemek gerekir işin doğrusu. ama illede seyredecekseniz hiç değilse diğerleri tarafından farkedilebilesiniz diye kısa ama yoğun bir ışık salan bir araçtır sis farları

 

Kısa farlar açık havada ortalama 25 metreyi aydınlatır. Sis farları da 10 metre civarında diye biliyorum.

Sis farları arkadaşın dediği gibi sisli havalarda yol çizgilerinin görünmesi için yere doğru odaklıdır ve yoğun ışık verir. Bu da farların yoğun ışık vermediği bölgeye sarı ışık vererek çizgilerin görünürlüğünü arttırır.

Trafikte görmek kadar görülmekte önemlidir, elbette buna da katılıyorum fakat sis farlarının tek amacı görünmek değildir. Aslında pek çok amacı var, arkadaşımın C220 aracında sis farları aynı zamanda viraj aydınlatması olarak da kullanılıyor, direksiyon belli bir dereceden fazla çevrildiğinde çevrildiği yöndeki sis farı yanıyor ve ekstra aydınlatma sağlıyor.

Sadece görünmek amaçlı olan aydınlatma sistemleri Daylight diye adlandırılan LED sistemlerdir.
Mercedes, BMW, Audi gibi markalar LED bağlamında sistemin öncüsüdür. Bu işi ilk akıl edenler Amerika'lı araba üreticileridir, sinyallerin sürekli yanar gözükmesi ve Amerikan park tabir edilen aydınlatma sisteminin çıkış amacı günümüzdeki Daylight ile aynıdır.

 

o zaman ön sisler görmeyi , arka sisler görünmeyi sağlıyor desek