İ.B.B Eshot’a test amaçlı gelen elektrikli otobüs Doruk Electra

Eshot’a test amaçlı gelen elektrikli otobüs Doruk Electra

İzmir yeni bir teknolojik yenilikle tanışıyor, ” Elektrikli otobüs ” Test amaçlı olarak izmir toplu ulaşım idaresi eshot’a gönderilen elektrikli otobüsler çeşitli hatlarda deneme sürüşlerine başladılar.

Kullanıcıların çevreyi kirletmeyen, ekonomik ve sessiz bu otobüslere ilgisi yoğun oldu. Bu Elektrikli otobüslerle ilgili bilgi aldığımız yetkili Türkiye’nin en çok satılan ve modüler bir yapısı olması nedeniyle işlevsel bir tasarıma sahip olan Doruk serisi otobüsler üzerinde geliştirildiğini söyledi, Doruk Electra ve teknolojisi ile ilgili “Egzos emisyonları sıfır, gürültü ve titreşim seviyeleri oldukça düşük olan Doruk Electra, Otokar olarak Ar-Ge konusunda ne kadar ilerlediğimizin de bir göstergesi…

Doruk Electra, 6-8 saat arasında tam şarj olsa da, onboard şarj ünitesi sayesinde duraklarda bekleme yaparken de kısa süreli şarj edilme imkanına sahip. Otobüs, ideal şartlarda tam şarj ile 280 km mesafe kat edebiliyor. Yoğun şehiriçi trafikte ve yolcu sayısının çok olduğu saatlerde ise, akü ömrünü koruyan yüzde 80 kapasite baz alınarak 170 kilometre menzil sunuyor. Ancak aracın menzilini gün içerisinde yapılan akıllı şarjlar ile yüzde 30-40 oranında artırmak mümkün.

Araç üstü (on-board) şarj ünitesi sayesinde ilave bir elektrik şarj altyapısına ihtiyaç duymayan Doruk Electra, sanayi tipi 3 faz elektriğin olduğu her yerde şarj edilebiliyor. Uluslararası güvenlik sertifikasyonu olan ECE R100-01 yönetmeliğine uygun Doruk Electra’da kullanılan aküler ise aşırı şarj, çarpışma, yanma ve kısa devre gibi durumlarda çevresine zarar vermeyen yüksek güvenlikli Lityum Demir Magnezyum Fosfat teknolojisine sahip. Daha temiz bir çevre, daha sessiz bir trafik, daha düşük işletme maliyetleri ve daha yüksek verimlilik sağlayacak Doruk Electra’nın seri üretimine hazırız.” diye konuştu.

 

Bu istanbulda calisiyordub. En son topkapi besiktas hattindaydi biraz ufak kaciyo
Defalarca bindim hatta

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bugun eve donerken yolda gordum,hic ses yok otobuste,Birde birkac tane sarj istasyonu kurulmus

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Şanzumanın sesi motordan fazla cikiyor

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Paylaşım için teşekkürler kardeşim.

 

Cozumu var,elektrikli sanzuman: D

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Paylaşım için teşekkürler.

 

Arabalar için daha erken olsa da otobüslerin elektrik teknolojisine bir an önce geçmesi süper olur ..

 

Elektrikte pahalı be biraderim.Arabalar buna geçerse düşünsene kaç para olur elektriğin kw ı

 

valla biraderim güzel günlerde otobüslerin arkasında durulmuyor yada trafıkte yandan bır duman basıyor kabine illa sende yaşamışsındır

Orası ayrı önden biraz ayak alışsın diye izin verirler sonra vergiyi yükseltirler

 

Tabi.Adama hidro elektrik santrali var muamelesi yaparlar

 

Alıstıra alıstıra elektrıgide gecirirle zammı.Fizyon reaktorleriyle dolasırız artık elimizde

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

elektrik zaten pahalı. acaba bunlarda elektrik tarifesi var mı

 

Sen ne diyorsun İsmail;kayıp kaçak bedeli bile var

 

neden herşeyi biz dürüst insanlardan çıkaracaklar...

 

Çünkü biz diğerlerini sırtımızda taşımak için dünyaya geldik

 

Elektrigi cok kllaniyorsunuz derler vergiyi bindirirler.

M70T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bi atasozu var hakan abi bunun icin.

Biz esek olduktan sonra; bize semer vuran cok olur..

M70T cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

valla elektrik derken ben bu ayki Marmaris teki elektrik faturamı bekliyorum. bakalım ne kadar gelecek. klima,ufo derken...

 

Garibime giden neden herşeyden para çıkarmaya çalışıyorlar?
Yaptın elektrikli aracını güzel hoş hayırlı uğurlu olsun.
Halk için kullanılan bir araç ise, tamam binek araçlarda kullanamazsın..
Koy tavanına güneş enerjisiyle çalışan panel, Yüzde yüz çalışmasa bile yaklaşık bi yüzde 20 katkıda bulunsun enerjisine. Ama olmaz altyapısı oluşturulup bir süre deneme sürüşlerinde aracı stabil bi şekilde çalıştırıp şarj istasyonlarını kurup (Tıpkı 2005li yıllarda izmitte gizli gizli test edilen mor doğalgazlı otobüsler gibi) sonra sür piyasaya araçları.. işin dibinde yap zammını elektriğinede, Ucu hayatında belki yılda bi kaç kere otobüse binen Tekel kullanıcısı olan elektrik kullanıcısına olsun.. Devletimiz tam bir ticarethane olmuş çok bomba bi olay bu yani

 

sistem burada öyle yürüyor...kaz misali