lovato.com AFR Team

Yağ akıntısı

'Sorento' forumunda focusstw tarafından 30 Ocak 2018 tarihinde açılan konu

  1. focusstw

    focusstw Acemi Sürücü

    Katılım:
    19 Kasım 2017
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hasan Deniz
    Araç Modeli:
    Sorento X-Force
    Merhaba arkadaşlar,

    Turbonun, soğutucuya geri dönüşte olan hortumdan (şişip genişleyen ve tekrar daralan, yaklaşık 15 cm uzunluğunda) hafif bir kaç damla yağ akıntısı gözlemledim. Geçen sabah aracın yerini değiştirdiğimde fark ettim. Bu yağ damlatmasının sebebi nedir?
    Bu arada, o hortumu orijinali ile yeni değiştirdim ve hala akıntı çok azda olsa oluyor.
     
  2. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Ralli Pilotu

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.295
    Alınan Beğeniler:
    685
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    ya turbonuz yağ kaciriyor, ya enjektör pullariniz eskimis, havalandirmaya kompresyon ve yağ basiyor, başka bilmiyorum.

    ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    ogun ve focusstw bunu beğendi.
  3. focusstw

    focusstw Acemi Sürücü

    Katılım:
    19 Kasım 2017
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hasan Deniz
    Araç Modeli:
    Sorento X-Force
    Her iki durumda da ortalama maliyet ne çıkabilir? Turbo revize edilmesi önerilir mi yoksa komple turboyu mu değiştirmeli?

    SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  4. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Ralli Pilotu

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.295
    Alınan Beğeniler:
    685
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    Enjektor pulu değişimi
    100-300 arasi olabilir.
    Turbo isi 800-3000 arasi olabilir.

    baska bir problem olabilir.

    Foto falan paylaşmanızı öneriyorum

    ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    focusstw bunu beğendi.
  5. focusstw

    focusstw Acemi Sürücü

    Katılım:
    19 Kasım 2017
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hasan Deniz
    Araç Modeli:
    Sorento X-Force
    En kısa sürede resim çekip, yağ akan yeri göstereceğim.
    Araç 140000 km de, daha önce bahsedilen pulları değişmesi ile ilgili bir servis raporu yok. Bakım esnasında onları da değiştireyim, aklımda olsun...

    SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  6. focusstw

    focusstw Acemi Sürücü

    Katılım:
    19 Kasım 2017
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hasan Deniz
    Araç Modeli:
    Sorento X-Force
    Bugün, yere bir damla kadar akmış, hemen arkasındaki kurumuş olan yağ akıntısı önceden olan ve hep aynı yere denk gelmesi. Yağ, resimde görülen borudan süzülüp yere akıyor. O boru, orijinali ile değişti. Benim sıkıntım bu... [​IMG][​IMG][​IMG]

    SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Ralli Pilotu

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.295
    Alınan Beğeniler:
    685
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    intercoolera dolan yag, yokuşu cikamayip o boruyu terletiyor.
    ama intercooleta da o kadar yağ gelmemesi gerekiyor.turboya giren ve cikan hava borularina bakip, turbodan once yag var mı, yoksa sade turbodan sonra mi yag var, bunu gormeliyiz.

    ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    focusstw bunu beğendi.
  8. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.891
    Alınan Beğeniler:
    1.132
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai i30 Select 1.6cc-122 HP / Benzin&Lpg
    yağ eksiltme ve duman var mı ?

    1) Varsa Turbo mil boşluğundan dolayı yağ çekerek intercooler a , oradan da emme üzerinde yanma odasına yağ basıyor. intercooler a gelirken boru içinde kalan yağ , stop durumunda kaçırıyor.

    aaç çalışırken ve gaz verdiğinizde emme borusunun tam dolup dolmadığını kontrol edin. gaz verdiğinizde TAŞ gibi olması gerek . Olmuyorsa turbo sorunu

    2) yoksa intercooler kontrol edilmeli soru yoksa yine sorun turboya gelebilir.
     
    focusstw bunu beğendi.
  9. silverhawk07

    silverhawk07 Servis-Satış Yetkilisi Servis-Satış Yetkilisi

    Katılım:
    10 Ekim 2012
    Mesaj:
    2.566
    Alınan Beğeniler:
    1.013
    Şehir:
    Antalya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mustafa
    Araç Modeli:
    RIO 1.5 CRDI 2009 COMF.
    örgü boruları tutan kelepçeleri sıkma kelepçeler ile değiştirin özelliklerini kaybetmiş olabilir
     
    focusstw bunu beğendi.
  10. focusstw

    focusstw Acemi Sürücü

    Katılım:
    19 Kasım 2017
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hasan Deniz
    Araç Modeli:
    Sorento X-Force
    Yağ eksiltme yok yada varsa da damla damla olduğu için anlaşılmıyor.
    Arabayı yüksek devirlerde kullanmıyorum. Genelde 1500 2000 devir seyrederim ve hiç duman atmıyor ama 3000 devir üzerine çıktığımda siyah duman atıyor.
    Gaz verdiğimde, o boru genişliyor ve hiç boşluk yok, gevşemiyor.

    SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  11. focusstw

    focusstw Acemi Sürücü

    Katılım:
    19 Kasım 2017
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    19
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hasan Deniz
    Araç Modeli:
    Sorento X-Force
    Örgü boruyu değiştirdiğim anda servisteki usta, özel bir anahtar ile epey bir efor sarfederek o kelepçeyi çıkarıp takmıştı. Onu değiştirmeye gerek duymuyorum, hala sıkıca kavrıyor...

    SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  12. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Ralli Pilotu

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.295
    Alınan Beğeniler:
    685
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    Bunu inceler misiniz
     
  13. Deimos1905

    Deimos1905 Acemi Sürücü

    Katılım:
    11 Ekim 2018
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet yılmaz
    Araç Modeli:
    2005
    Selamun aleyküm arkadaşlar 2005 sorentoda yağ pompasında kayış mı zincir mi var ve ömrü nedir
     
  14. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Ralli Pilotu

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.295
    Alınan Beğeniler:
    685
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007

    Triger seti ayrı ayrı değiştirilmez, hepsi birden degistirmelisiniz.
    Benimki 140bin de ses yapmaya başlamıştı. Macera aramadım, değiştirdim.
    Sese göre iş yapıyor ustalar ama nasıl ses de kopacak gibi, nasıl ses de eskimiş , bence pek belli olmaz.
     

Bu Sayfayı Paylaş