Capital, Nam-ı Diğer KAP 66 - 34 KAP 66

Merhaba arkadaşlar. Aranıza yeni katıldım. Kendimi tanıttım. Sıra aracımı tanıtmaya geldi. Aracım 1994 Model 1.5 Capital. Sağolsun babam Hyundai Elantra dan bana 6 bin TL zarar açtırdıktan sonra gitti bir de bu aracı aldı. İnsan araca alırken biner tur atar değil mi? Arabanın sahibine kullandırmış, yanında oturmuş. Araç sahibinin ustasına sormuş, usta çok iyi 3 yıldır bizde. Sadece yağını suyunu değiştiriyoruz başka hiç bir sorunu yok demiş. Bizim peder de satışını almış direk. Çalıştığı için izmit den geri döndü İstanbul'a. İzmit'e iş için gitmiş arabanın satışını alıp şirkete geri dönmüş.

Asıl olay şimdi başlıyor. Bu hurda, döküntü, çöp yığını aracı almaya beni gönderdi. Aracı gittim çalıştırdım ve inanır mısınız arabanın içi bir çöp kovasının etrafından daha beter vaziyette. Leş gibi iğrenç kokuyor. İzmit den bu MÜKEMMEL araç ile İstanbul Tuzla ya gelmem 2 saat sürdü. Yolda bir çok kaza atlattım. Sürekli çok ani ve sert bir şekilde sağa ve sola atıyor araç kendisini. Düz de gitseniz viraj da dönseniz ya bariyere giriceksiniz ya da yanınız da ki araca. Yolda tutması imkansız.

Geldik bir şekilde eve. Ertesi gün ustama gittim. Ustam diyorum çünkü bu işi hakkıyla yapan ve asla insanları düdüklemeyen birisi. Eski aracım da arka 2 amortisör, denge kolları, Z rotlar askı rotu ön fren balata değişimi kampanaların temizliği el freni ayarı hepsine 60 tl aldı. Siz düşünün nasıl bir iyi niyetli insan olduğunu.

Baktı araca ve şunu dedi; abi siz dalga mı geçiyorsunuz ya nerden buluyor baban bu arabaları anlamıyorum. Diğer araçtan ettiğin zarar yetmedi mi sana dedi ve inceledi.

Aracın AKS lar dahil direksiyon kutusu vs.. ön arka da hiç bir takım kalmamış. Bilyalar, denge kolları uzun çapraz, ön de 4 salıncak alt üst 4 amortisör patlak şanzıman sıkıntılı, vites levyesi ve yatağı dağılmış, MOTOR BİTİK, DELİ GİBİ ÜFLÜYOR, YAĞA SU KARIŞTIRIYOR. Termostat yok.

Araca bu şekilde 1 aydır biniyorum. Sağlam hiç bir şey yok anlayacağınız. Kaporta zaten Allahlık. P.tesi sadece silindir kapak contasını değişimi için aracı bırakacağım. Kapak incelencek. Ve ne gerekiyorsa yapılcak.

Takımların sadece 800 liralık 5 çeşit parçasını alabildim. Daha %65 ini alamadım. Arabayı zaten 4500 TL ye aldık.

Aracın yürürünü topladıktan sonra aracı komple oturduğumuz binanın altın da ki boş garaca sokup soyacağım. Taban halısı, koltuklar, göğüs, arka camın önünde ki düz yer, kapı döşemeleri her şeyi söküp öylece tutacağım garaj da bir müddet. Elektrik tesisatı komple bitik. Her yerde köprüler ekler var. Merkezi kilit çalışmayı kesti 3 hafta önce. Dün gittim elektrikçiye arabanın hiç bir ışığı yanmıyordu yolda giderken bir anda sönmüştü tümü. Sinyaller farlar sisler ön arka parklar iç aydınlatmalar gösterge ışıkları kalorifer ışıkları vs.. hiç bir ışık kalmamıştı. Bir şeyler yaptı idareten yaktı onları ama teyp çalışmıyor şimdi de ve çakmaklık.

Varsa elektrik den anlayan arkadaşlar burada bana bu aracı minimum masraf ile binilebilir hale getirmem de yardımcı olursa sevinirim. Tek başıma restorasyon bayağı bir zor olacak gibi duruyor.

Hakkımız da haydi hayırlısı

Yazımı uzunca okuyan herkese aracımın hikayesini dinleyen herkese çok teşekkür ediyorum. Fotoğrafları birazdan çekip gönderiyorum, çalışıyorum şu an.

 

Arkadaşlar aracın içinde ki o halının yırtıklığı vs.. hepsi aldığımdan beri öyle. Elektrikçi açıp da yapmadı yani. Direksiyonun altın da ki kabloları hatta topladı, merkexi kilit, sigortalar, lambalar vs.. bütün kablolar pedallara dolanmış şekilde ayak altındaydı. Aracın içinde ki bezleri dahi aldığımdan beri ellemedim tiksiniyorum. Aracın içinde bana ait benim koyduğum 3 şey var; şarj aleti, şarj kablosu veee HAYDAR BAŞKAYA, KAMAŞULLAH, ABDULREZZAK BİNBERRAK isimli BORUm(şoför kapısının yanında ki demir boru) için de ki topraklar bile aldığımdan beri öylece duruyor. İnsanın araca dokunası bile gelmiyor cidden.

 

Ne diyeceğimi bilemedim fotoğraflarıda gördükten sonra hele , öncelikle hayırlı olsun lakin araç çok kötü bakılmış hatta hep ertelenmiş ötelenmiş ihtiyaçları ve bu hale gelmiş . Allah korusun bir kazaya karışsanız üzücü sonuçlar doğurabilir biraz toparlayıp tekrar satsanız durumunuz müsaitse . Araç hakkındaki gelişim ve ilerlemeyi merakla bekliyorum ..

 

2 hafta önce arka sol fren merkezi viraj dönerken patladı ve bariyerlere giriyordum. Tek şerit ve çok aşırı keskin üst geçit virajı. Son anda 3 den 1 e atarak durabildim. 2 hafta frensiz motor freni ile gidip geldim işe. Bir kaç gün ö nve arka sol fren hortumunu körledim iptal edip tekrardan frenleri aktif hale getirdim. Her gün sabah 8 akşam 10 çalışıyorum. Ustam da başks ustalar da yapamayız şu an diyor ve sürekli erteliyorlar. İşin ilginç yanı bu merkez aynı araba da 2 çeşit kullanılmış yılı bile aynıyken. Parçayı sökmeden de parça veremiyor parçacım. Durumum olsa alacağım ilk araç Seat Leon ya da Kia Ceed olurdu. Bu hali ile 1 kişi bile almaz. Mecbur toparlanması gerekiyor. Para da olmayınca mecbur iş başa düşüyor, kendi restorasyonumuzu kendimiz yapıcaz. Verilmiş sadakam varmış o fren yüzünden korkudan öldüm o an pedal dibine kadar boşa basınca. Değerli yorumunuz için teşekkürler

 

Ev ile iş arası toplu taşıma kullanmak zor mu oluyor ? Araba biraz toplanana kadar kullanmasan iyi olur ..

 

Zor? Kapısı açık, bir ayak boşta ancak binebiliyorsunuz basamağa. Ki çoğu zaman almıyorlar direk geçiyorlar. Saat 7 den 9'a kadar bu şekilde sabahları. Akşamları da 22 de çıktığımdan dolayı 20 de bittiği için otobüsler mecburum.

 

Aracın hayırlı olsun

 

Hayırlı olsun mu? Geçmiş olsun mu? Ne denir bilemedim. Bu tip arabaları almakta toplamakta ve de bu hali ile yola çıkmak ta cesaret ister. Yedek parçalarını İleri Oto (İlpar Oto) dan araştırın derim. Bu arabaları galiba ilk onlar getirmişti Ülkemize. Size önerîm en azından fren ve direksiyon bakımını yaptırmadan yola çıkmayın.

 

Bu tip arabaların TÜV'den vize alabilmeleri de enteresan !! Çünkü araç çoktan hurdaya çıkmış gibi duruyor.

 

Evet dediğiniz gibi hurdaya çıkmış gibi duruyor. Babam da bana gidiyor iyi diye bu aracı alıyor. Muayenesi yapılalı 6 ay olmuş. Sizce 6 ay içerisin de bu kadar kötü hale getirilmiş olabilir mi? Bence olabilir.

Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Hayırlı olsun pek denmez. Çünkü gerçekten çok kötü oldu bu araç benim için. Kendi gözümle baksaydım diyorum keşke. 2. Kez babam yüzünden bu tarz bir aracı başıma bela aldım. Frenleri şu anlık sorunsuz. Sadece sol arka fren tutmuyor, iptal ettiğim için. Aracın bagajını sadece bir kez açmıştım açtığım gibi geri kapatmıştım. Fren patladığın da açtım ve ne göreyim? Fren yağı. İnsan frenlerinde sorun olduğunu söyler. Resmen aracın sahibi beni direksiyon, rotlar, amortisörler ve freni ile hiç bir şekilde uyarmadan ve hiç bir sıkıntısı yok çok iyi diyerek ölüme göndermiş. Eğer parasını babam vermemiş ve satışı almamış olsaydı bu aracı almaya gittiğim de direk geri dönerdim.

Yapacak bir şey yok. Artık iş başa düştü. Bu aracı bu hali ile 1 kişinin bile almaya tenezzül edeceğini pek sanmıyorum. O yüzden mecbur toplamam gerekecek. Param olmadığı için de her şey çok yavaş ilerleyecek ve mümkün mertebe kendim yapmaya çalışacağım.

 

İletişim bilgilerini verirseniz ÖM den çok sevinirim. Fiyatları nasıl? Kendi parçacım bir tek Amortisörlerini bulamadı. Kartal Oto sanayi de ki nerdeyse tüm Kia cıları gezdim ve sadece kendi parçacım amortisör hariç diğerlerini bulabildi.

 

Aracınız hayırlı olsun. Olmuş bir kere kandıran adamdan elbet çıkar. Kaporta ve içi el becerisi ile toplanır da yürür aksamı ve motor aksamı ustaya bakar. Bence yere düzgün basar hale gelmeden binmemeye çalısın. Bence toplandımı çok güzel olacak. Binevi restorasyon

 

Teşekkür ediyorum yorumunuz için. Evet, kaporta ve iç aksamını kendi elimden geldiğince yapmaya çalışacağım. Yardımcı olmak isteyen varsa yardımcı olabilir, tek başıma pek halledebileceğimi zannetmiyorum. Elektrik konusunda aracın ciddi sorunu var. Yolda giderken bir gün yanacak diye korkuyorum. Olduğu yerde de olabilir, orasını bilemem hiç.
Mekanik aksamını mecbur ustaya yaptırmak zorundayım çünkü ben ne anlarım "Sente ayarından, avans ayarından, distribütör ayarından."

 

İlpar veya ileri otomotiv diye nette ararsanız bulabilirsiniz. Amortisörü de bu adamlar bulabilir. Olmadı tamir ettirirsiniz. Kapital ile daha önceki aracınız Elantra'ya da benzer. Burada kapital bölümünü iyice gözden geçirin. Kartal oto sanayide bir parçacıya ait kart olacaktı bulabilirsem özelden yazarım. Kolay gelsin

 

Arkadaşım kapital bölümünde paylaşılmış yine İstanbulda İlkem Otomotiv var. Sayfalarında parça listeleri var. Benim gördüğüm kadarıyla amortisör de listede var. Biraz araştırırsanız bulacaksınız. Bu arada bu arabaların eski Mazda'larla aynı parçaları kullandığını öğrendim.

 

işin zor

allah kolaylık versin

 

Teşekkürler. Ustam bugün de yapamadı. Yeni doğum yapmıştı eşi bebek bronşit olmuş. Yani anlayacağınız uzadıkça uzuyor. Sanki bu araba kendisini yaptırmak istemiyor da sırf o yüzden bu kadar kötü hale gelmiş, şaka gibi cidden. En son çare artık yarın aracı garaja çekip milletten takım alıp, motorun üst kapağını açmayı ve kapağı rektefeciye ölçüm yaptırmaya götürmeyi düşünüyorum. Ama sente, avans, distürbütör ayarını nasıl yapacağım geri toplarken işte onu hiç bilmiyorum. Korkum da bu üçü. Yoksa sıvı conta vs.. o kapağı sızdırmaz hale her türlü getiririm.