[ÖNEMLİ] Yeni Ceed sahipleri için - ABS fren güncellemesi

Arkadaşlar selam bende yeni makyajlı kasa ceed 1.6 crdi 136 lık var , geçen gün aracı 30.000 bakıma soktum tüm filtreler değişti , tabi mazot filtresi de değişti , mazot filtresi değişmesi için akü ve beyini söktü usta filtreye ulaşmak için , ancak sanki bakımdan sonra frenlerin tutma gücü biraz düştü gibi geldi bana , bu bahsettiğiniz sorun yeni makyajlı kasalarda var mı acaba ? yoksa akü ve beyin sökülünce adaptasyon tarzı birşey mi yapılması gerekiyor yardımlarınızı bekliyorum

 

30 binde yakıt filtresi neden değişti ? periyodik bakımlarda değişim süresi 60 bin km

 

Ne 60 bini hocam 30.000'de mutlaka değişmesi gerekir , ben değiştirdim zaten 30.000 bakımda kia'nın sitesinde de yazıyor değişir diye , hatta ben 20.000'de bir değiştiririm 30.000 bile fazla

 

30 binde kontrol 60 binde değişim yazıyor kia'nın sitesinde periyodik bakımlarda herhangi bir sorun yoksa değişim bu şekilde siteye gir yakıt filtresi değişimine bir bak istersen

 

https://www.kia.com/tr/kia-sahipleri/servis-ve-bakim/periyodik-bakim/ceed.html

al buda linki

 

30.000 bakıma gelen araçların mazot filtrelerini değiştiriyor servis Burada "K" yazıyor yani kontrol edin , filtre kapalı sistemle yapıldığı için , kontrol edilmesi mümkün değil bunun neticesinde servis değiştiriyor , Ki zaten 30.000 km de mazot filtresi değişir her dizel araç için geçerlidir bu , siz isterseniz hiç değiştirmeden binin ilerde yaşanacak sorunları da kabul etmiş olursunuz , ben 30.000 bakımda değiştirdim olması gereken bu .

 

olması gereken değil sizin kendi tercihiniz bu,olması gereken herhangi bir sorun yok ise yakıt tüketimi motor genel kontrollerinde filtreden kaynaklanan herhangi bir olumsuz durum yok ise 60 binde değişir zaten bunu belirleyen kia sitede de yazıyor bu, yaşanabilecek sorunlarıda zaten belirtmişler yakıt kalitesini belirterek, bu sebepten oluşacak bir sorun olursa yeni değişmiş filtre içinde geçerli zaten,kendi kişisel tercihlerimizi böyle olması diye belirtirsek olmaz,sizin kendi düşünceniz o ben kianın belirttiği değişim süreleri ne ise onu uygularım yani olması gerekeni.

 

Siz servise gittiğinizde 30.000 bakımda neler değişiyor diye bir sorun bakalım ne diyecekler ben sordum hava , yağ , polen ve yakıt filtresi diyeceklerdir , kafadan sallamıyorum , 30.000 bakımı için bizzat gittim servise bilgi aldım, servis fiyatı yüksek gelince (750 TL) dışarda herşeyi 320 TL'ye kendi yaptırdım . üstelik siz Türkiye'deki yakıt kalitesinden ne kadar eminsinizde 60.000'de değişir diyorsunuz ? siz değiştirmeyin öyle binin araca hatta servise gittiğinizde mazot filtreside değişecek dediklerinde gerek yok diyin bence de

 

kia global ve çelik motor ile iletişime geçip en kısa sürede filtre değişim sürelerini gözden geçirmelerini söyleyin düzeltsinler,
kendi tercihiniz bu yönde prosedür farklı,bir parça üretim süreci geçirdiği testler vs bunlardan sonra o parçanın kullanım süreleri belirleniyor kafamıza göre belirlenen birşey değil,
yakıt kalitesi ayrı bir konu genel olarak bu yeni değişmiş bir filtre içinde 20 km kullanılmış bir filtre içinde ayrı soruna neden olabilir sapla samanı karıştırmayın,
ben prosedür ne ise onu yaparım servis bana 30 binde değiştirelim der ise nedenini sorarım kia nın 60 bin olarak belirttiğini söylerim yetkili servis için herşey para 5 binde motor yağını bile zevkle değiştirirler,burada önemli olan şey kianın belirttiği süreler gerisi hikaye,isterseniz 1000 km bir değiştirin o sizin tercihiniz,tercihlerle prosedürleri çorba yapmayalım.

 

Arkadaşım siz bence sırf haklı çıkmak adına boşuna uzatıyorsunuz , orada K yazıyor kontrol edilir diyor kapalı bir filtre nasıl kontrol edilecek ? ayrıca orada belki yanlış yazıyor siz orada yazılana göremi hareket ediyorsunuz? Servise gittiğinizde değişecek dediklerinde değiştirmeyecekmisiniz sırf muhalefet olmak adına uzatıp duruyorsunuz tüm dizel araçların mazot filtresi önemlidir ne kadar temiz yakıt ulaşırsa enjektörlere, enjektörlerin ömrüde o derece uzun olur . Hala tatmin olmadıysanız ne haliniz varsa görün diyorum size

 

En son şu linki şuraya koyayım da siz değiştirmeyin aman haa!
https://www.otomobilblog.com/makale...-onemi-ve-mazot-filtresi-degisim-periyodu_352

 

Ben kişisel fikrimi beyan etmiyorum o yüzden bu benim doğrum değil neye muhalefet edeceğim kitapçıkta yazanı söylüyorum ben,herneyse kişiselleştirmeyelim saçma bir noktaya gitmesin,
daha önce kia nın sitesinede baktım oradada değiştirin yazıyor demiştin sitede öyle birşey yazmıyor demekki bakmamışsın ayrıca kitapçıkta ve sitede yazan her iki bilgide yanlış yazılacak değil sanırım,
her markanın kendine göre parça değişim süreleri olabiliyor honda da 30 binde hava filtresi değişiyor x markada 10 bin olabilir oyüzden o gönderdiğin linkteki bilgiler her marka ve parça için geçerli olamaz. nasıl kontrol edilir artık onuda yetkili servise sorabilirsin

 

İstemeden tartışmaya dahil oluyorum da her ikinizin de haklı olduğu noktalar var. Cee'd Avrupa'da Avrupa için üretilmiş bir araç. Fizikte öğrendiğimiz bir şey vardır. Sizler de hatırlarsınız. NŞA yani normal şartlar altında. Bu koşulda Avrupa'da Cee'd in motorin filtresi 60000 kilometrede değişmesi gerekiyor. Ama burası Türkiye. Neyimiz normal ki, bize satılan motorinin standardı normal olsun. Biraz önce bende 5.22 den motorin aldım. Bir malın fiyatını spekülasyon ya da aşırı vergilerle bu kadar yükseltirseniz, hileye de kapı açarsanız. Nasıl alkollü içkilerin vergilerle yükseltildiğinde sahteleri ölüm saçabiliyorsa, sahte akaryakıt da bizim binlerce lira ödeyip aldığımız arabalarımızın canını okuyabiliyor. Avrupalı Euro 5 motoru üretmiş, koca koca tırlar, otobüsler 30 numara yağı motorinin yerine kullanıyor. Dahası yüksek kâr uğruna bazı istasyonlar bu yağa yanıcı kimyasallar katarak, motorin diye millete satıyor. Kia'nın bakım cedvelini ben de inceledim. 30000 kontrol derken bu aslında bizler tarafından her an yapılması gereken bir kontrol. Arabanın performansı, dumanı ve tüketimi gibi gözlemlerin değerlendirilmesi gerekiyor. Gösterge tablasındaki yakıt filtresi iconu da bize yardımcı. Bakım cedvelinin 4* dip notunu dikkate alırsak tartışmadaki püf noktasını da görmüş oluruz. Burada belirtilen standardı göz ardı etmemek lazım. Benim 1,5 Cerato'nun yakıt filtresi de 30000'de değişimi gerekiyor. Yıllık kilometre kullanımım bazen 15000 olmuyor bile. Ben de 2 yılda bir değişiklik yapıyorum. Yani 20000 km'de değiştiği de oluyor. Yakıt alımında çok dikkat ederim. İçime şüphe düşerse de filtreyi 5000 km'de bile değiştiririm. Servislerin doğru uygulamaları olduğu kadar yanlış uygulamaları da olabilir. Biraz da biz kendi arabamızın, malımızın teknisyeni olmak lazım diye düşünüyorum.
Herkese güvenli ve ekonomik yolculuklar dilerim.

 

Benimde asıl vurgulamak istediğim nokta bu internet sitelerine kitapçığa vs bakmaksızın , değişimini kendim yaparım , niye "burası Türkiye" ben mesela bu mazot filtresini 60.000 km değiştiren arkadaştan araba filan almam , üstelik sitede Kontrol edilir diyor , kia'nın mazot filtresi kapalı sistem tüpün içinde yani , anca kesip bakılabilir, bende daha önce 1.6 tdi octavia vardı onunki açık filtre ve filtrenin durumunu görebiliyorsunuz bırakın 30 bini 20 binde kapkara olmuş üstünde tanecikler birikmiş pütürlenmiş , (Ki mazotuda hep shell'den alırım) ... kontrol sonucunda filtre çok pislenmiş abi al bak dediklerinde yok efendim kia 'nın sitesinde 60.000 km 'de değişir yazıyor değiştirmeyin mi diyeceksiniz . Arabasını seven malına bakan adam filtreleri erkenden değiştirir bu kadar basit ! Hava filtresini bile 10.000'e gelmeden değiştiririm ben .

 

ya arkadaşım nezaman değiştirirsen değiştir,artık taş atıp durma ben kitapçıkta yazan bilgiyi söyledim orada zaten normalin dışındaki koşullar belirtilmiş paşa gönlün ne isterse onu yap,bende aracın garantisini bozup dışarda işlem yaptıran adamın arabasını almam,hadi güle güle

 

Yalnız filtre için o kadar laf sayıp garanti bozma işi bana da anlamlı gelmedi.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Siz herşeyi kitapçığa ve sitesinde yazana göre yapınız hocam bence de

2 yıllık garanti bitiminden sonra kia servisleri aracı garantiye sokmuyorlar bununla ilgili hem forumda hemde facebookdaki gruplarda kullanıcı şikayetlerini görebilirsiniz , bende bu şikayetlerden sonra aracı dışarda bakıma soktum 2.el aldığım için zaten 2 yıllık resmi garanti süresi bitmişti, 3 yılı kia kendi veriyor ama 2 yıldan sonra ne motor aksamına ne de elektronik arızaları garantiye sokmuyor , bununla ilgili açıklama var zaten sitesinde, kia yetkili servisinden ayrılan ustada aynı şeyleri söyledikten sonra ben dışarda yaptırdım birçok kia sahibide öyle yapıyor zaten haaa ilerde sizde 2 yıl geçtikten sonra garantiye işiniz düşüp ret cevabı alırsanız şaşırmayın!

 

Bir örnek, bunun yanısıra birçok kullanıcı şikayetinide nette bulabilirsiniz

https://mobile.donanimhaber.com/hyundai-kia-5-yil-garanti-kapsami-kandirmaca-mi--67633675

 

https://www.sikayetvar.com/kia-celik-motor-ceed-aracimin-klimasi-calismiyor

https://www.sikayetvar.com/kia-sportage-garanti-sartlarina-uymuyor

https://www.sikayetvar.com/kia-garantisi-yaniltmadan-ibaret

Kusura bakmayında 2 yıllık süre sonunda , bir parça arıza yapınca kavga dövüş iteleye ileteleye yapacaklarsa hiç yapmasınlar zaten . hadi onu da geçtim bakımı yaptırdığım usta da Ankara kia servislerinde çalışan usta bana öyle şeyler anlattıki zaten onun anlattıklarından sonra kendi tecrübelerimden de servislerde dönen dalavereleri bildiğim için dışarda gönül rahatlığıyla parçaları kendim alarak dışarda servis fiyatının yarısınında altına kendim yaptırdım