aracım 1.6crdi ilk kullanımda şehir içi ortalamam çogunlugu yumuşak kullanımla 5,3ile 5,5 arası idi. c.tesi gecesi aracımı fulledim.135tl (35lt)mazot aldı.picantodan sonra pek alışık degilim bu rakamlara daha sonra adapazarına dogru yola çıktım.yol bilgisayarında ortalama yakıt bir anda 13,5lt oldu.şoka girdim tabiki.175km yol sonunda normal kullanımla(6.vites 100-140arası-1 kerede 5.viteste 170yaptım) anca 5,5 e düşüre bildim.herhalde dpf etkisiyle 13,5lara çıktı gibi geliyor. dönüş yolundaysa izmit ve dilovası çivarında 25dk. yakın sabit rolanti çalışmasıyala beraber yakıtı 5.3lere düşürdüm. işin ilginci okadar trafige girmeme ragmen 5.3lt yaktım.hiç trafiksiz düz yolda 5.5lt altına inemedim.bana çok tuhaf geldi.
Bana da ilginç geldi. Normali şehir dışı 4.6, şehir içi 5.8 dir. Ben bu rakamları nazik kullanımda yakalayabiliyorum. Sert kullandığımda şehir içi 6.3, şehir dışı 5.3 ü görüyorum.
aynen şehir içi 5,3-5,5 arasıydı.şehir dışınıda kafamdan 4,5-4,8 arası görürüm dedim. 5 altına daha hiç inemedim.
yol bilgisayarım ortalama 5.3 gösteriyordu , en fazla 5.5 leri gördüm.tam sonuç aracı fulleyince çıkar dedim.dün fulledim gerçekten 5.3lt yakıt yakmışım.
1,4 CRDİ vengası olan yakıt tüketimini söyleyebilirmi.. Benim arabam fazla yakıyor gibi geldi. 5,9 altına düşüremedim arabayı uzun yolda dahil.
Kısa bir aralık 1.4 kullandım. Şu an 1.6 sını kullanıyorum. Uzun yolda 5.9 biraz büyük. Ortalama hızınız, ani gaz fren, açık cam yada araç yükü bunu en çabuk etkileyen faktörlerdir. Artı olarak hava filtresi, mazot filtresi, enjektörler vs. bakımları iyi durumda olmalı. Uzun yolda sakin kullanımda ortalama yüklerle 4.6 ya kadar düşmeli. Hadi biraz bastınız 5.3 felan olmalı. Benim 1.6 ile uzun yolda yüklü ve hızlı kullanımımda 5.7 harcadım.
Hocam benim araçta 1.6 ve bakımlarını yeni yaptırdım. Araç 82.000 de. Bir sorunu da görünmüyor. Ama mümkün değil 5.6 yı hele de 5.2'yi şehir içinde göremem. Senin değerler benim için inanılmaz. Ben de hiç değilse 5.5 yakayım istiyorum. Hocam sırrı nedir? Benim araçta bilmediğim bir sorun mu var acaba? Yani dur-kalk ta yok kullandığım yerde. Çok abartı kullanmam, hatta gereksiz fren ve ani gaz da yapmam. Buna rağmen ben 6 litrenin altını göremiyorum. Ortalama 6.2 yakıyorum. Her gün işe gidip gelirim, mesafe gidiş dönüş toplam 18 km. Yol sakin ve normal yol. Haftasonları biraz gezerim ve İstanbul şehir içi trafiği görürüm. Ayda ortalama 1000 - 1300 km felan yapıyorum. Acaba debriyaj balata baskı vs. biraz kendini hissettiriyor ama usta çok sorun değil 100.000 i görürsün dedi. Hocam nerelerini yoklamam, baktırmam gerekli?
1.5 crdi 110 istanbul şehir içi seri kullanimda 8 yakıyor , gaza okşayarak gidesem 7 yakiyor. Otobanda sabit 100kmh de ise 4.5 litre... sizin şehiriçi değerler iyiymiş. Ne yaparsam yapayım 7 nin altını göremiyorum trafik olmasa bile durum değişmiyor.
Erzurum - Yalova arasında 3 çocuk toplam 5 kişi yaklaşık 1200 km. yol yaptım ve yakıt tüketimi 5,3 ile yolculuğu tamamladım. Ancak şehir içi yakıt tüketimim 7,0 - 8,0 arası gidip geliyor. Fazlaca dur kalk yapıyorum ve biraz da seri/sert kullanıyorum. Ama yakıt için daha dikkatli kullansam da sonuca pek fazla etki edemiyorum. Lastikler (16 jant), filtreler, yağ vb. bakımını yaptırdıktan sonra da tüketim yine fazla oluyor. Hatalı yaptığım birşeyler var ama henüz çözemedim. Aracım: 2011 - Kia Venga 1.6 Panorama Plus 55.000 km.
Aracın fazla yakmasına çok sayıda etken sebep oluyor. 1- Aracı sürüş biçimi çok etkiliyor. Mesela gereksiz fren, hemen öncesindeki gazı boşa yer. Ani hızlanma için fazlasıyla yakıt yakılır. 2- Bakım, aracın parçalarının bakımı çok etken yapar. (Hava filtresi, mazot filtresi, motor yağı...) 3- Zamanla bazı parçalarda biriken ve temizlik gerektiren kurumlanma (EGR, Manifold, Enjektör...) 4- Araçtaki ağırlık, tekerlerin durumu, elektronik aksamların kullanımı, klima, camların açık olup olmaması vs... 5- Yakıtın kalitesi. Yakıt istasyonunuzu düşünün. Sizin aracın yaşı genç olduğuna göre, öncelikle sürüş biçiminize dikkat ediniz. Bunun için illa aşırı yumuşak kullanıma da gerek yok. Gereksiz aşırı gaza yüklenme ve zırt pırt frenlerden kaçının. (Mesela ileride gördüğünü kırmızı ışık ya da dönemeç için dibine gelip fren basmak yerine görür görmez gazdan ayağınızı çekin, araç kendi seyri ile yavaşlasın). Sıcak havalarda camların açık olması yerine klima daha az yaktırır. Ancak düşük hızda bir camın sadece %25'i açık yeterli geliyorsa bu durumda klima kapatabilirsiniz. Lastik basınçlarını ve lastik kalitenizi kontrol ediniz. Bizim araçlarda yüksüz 32 - 33 ideal. Yazın yazlık, kışın kışlık kullanmak yakıta faydalı. Filtreleri daha kısa aralıklarla ve orijinalleri ile değiştiriniz. Bütün bunlara rağmen fazla yakmaya devam ederse, sağlam bir bakım yaptırın. Ben de aracımın fazla yakmasından şikayetçiyim. (Genelde ortalama 6.2 L/100 Km. Ancak bu kış 7'leri gördüm). Benim araç 83.000'i geçti. Önümüzdeki bir ay içinde kurum temizliği, filtre değişimleri yapıp gözlemleyeceğim. Bakalım ne kadar etkisi olacak.
Yanıt için teşekkür ederim. 1., 2. ve 4. maddede yazdıklarınıza dikkat ederek aracı kullandığımda yakıta etki etse de beklediğim oranda olmuyor. Donma nedeniyle motor filtresini (ismini yanlış hatırlıyor da olabilirim) sökmüşlerdi. Söken kişi yakıtımın çok iyi olduğunu söylemişti. Son 5 ay hariç Shell İstasyonundan yakıt alıyordum. 5 ay önce yakıt aldığım istasyon OPET'e devredince OPET'ten almaya başladım. Sadece 3. madde belirttiğiniz hususlara yabancıyım. Onlara bi baktırmak istiyorum. Ama uzun yolda yakıt tüketimi çok fazla düşüyor. Şehir içi durum can sıkıcı. Tekrar teşekkürler.