Merhabalar, Muhtemelen LPG taktıracağım, bu yüzden ivir zivir bakımı yapıp, sonra LPGciye gideceğim, klasik lpgden değil bu sorun lafını da duymamış olacağım. Bu parçaları degiştiriyorum. Triger kayisi CONTIT CT1013 50TL Filtre, kabin havasi SARDES SC784 18TL Germe makarasi, Triger kayisi INA 531065320 46TL HAVA FILTRESI SARDES SA2224 x 16.7TL (870 K 4) KANALLI KAYIS HUTCHINSON K 4PK870 20.6TL 780 K 4) KANALLI KAYIS HUTCHINSON K 4PK780 18.4 TL BUJİ NGK 2382 4*10.8TL EKSANTRIK ÖN KAPAK SKT 040740-V 10.51TL ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
merhabalar, parçaları neereden sipariş ettiniz bende triger kayışını değiştirmeyi düsünüyorum. enson 2 sene önce değişmiş demişti aldığım kişi ama ben kafaya koydum. uygun bir zamanda değişeceğim yalnız baktığım sitelerde sanırım bulamadım birtürlü pahalı çıkıyor fiyatlar.
Merhaba, aloparca.com dan alışveriş yapıyorum ben. 1 makarası, 1 kayışı var, o kadar set. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
yani bu triger kayışının ömrü var. işte 75bin km atıyorum dedikleri parçalar değilmi bunlar. ozaman uygunmuş 100 TL iyiymiş. orjinal falan değil sanırım. bende bir bakayım duruma göre. buarada önceki mesajlardan hatırlıyorum abi sizin araç çok yakmıyordu. lpg nerden esti.
Merhaba, araç markaları, montaj fabrikalarından ibaret yerlerdir. Sorento triger zinciri komple INA dan gelmekte. Picanto Triger Kayışı da, gergi rulmanı INA, kayış ise Gates den gelmekte. Ben kayışı continental tercih ettim. Aynı ürünü kia kutusunda da alabilirsiniz, ben sormadim ama örneğin V kayışı 80TL Kia poşetinde, hutchinson kutusunda 36TL. Benzin zengine, mazot ticariye, lpg fakire gibi bir mantık var, hesap yaptım 14binKM de LPG amorti ediyor benim kullanımımda, bu yüzden LPG ye geçmeyi düşünüyorum. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhabalar, farklı kaynaklardan da inceleme yaparak aloparca.com un önerdiği parçalardan almıştım. V kayış ölçüleri teki farklı çıktı. Olması gereken ölçü: 4PK780 4PK675 (4PK870 değil) Krank Ön Kapak Keçesi Olması gereken ölçü: 30x46x7 ( 35x50x8 değil) dönüş yönü saat yönünde olacak. Yönsüz keçe yada ters yönlü keçe kullanılması çok tehlikeli... Çıkan keçe sertleşip kırılmış. Geri kalan parçalar uygun çıktı. Aracımdan çıkan V kayışları HCC diye bir marka. Ben 4Pk780 hutchinson(Avrupa markası) ve o an sanayide 4pk675 GMB(Kore markası) bulabildim, bunlarla degistirdim. Keçe birebir aynısı takıldı. 130bindeki araçtan orjinal triger çıktı. Hiç değişmiş mi bilemiyoruz ama diğer parçalar iyi markalar değil, muhtemelen hiç değişmemiştir. Triger Gates üretimi, hyundai kia logolu, ben dışarıdan continental made in germany aldım. dişlerde aşınmalar var. Triger gergisi ina, hyundai kia logolu, ben dışardan ina aldım. Bujiler champion diye bir marka çıktı, ben NGK ile değiştirdim Flashla temiz gibi çıkıyor buji ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Birkaç foto, montajdan Kasnaklar sökük, kapak sökülecek Kapak söküldükten sonra Gergi rulmanına yakından bakış. Motor kulağı sökülmeden el girmiyor yukarıdan, onu da söktük geri taktık. 2 saati biraz geçik sürdü işlemler. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba, sahte yedek tekeri çıkartıp oraya ne sığıyorsa, ona göre simit düşünüyorum. Öncelikle azami yük ağırlık hesabi yapmam gerekiyor, ufak araçlarda LPG ağırlık nedeniyle muayeneden kalabiliyor. 1 depo bakimdan sonra kullanacağım, yakit durumunu tekrar gormek için, son 2 depo 8Litre uzerinde geldi, degisiklik olacak mi bakalim, sonra LPG ciye gideceğim. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
merhaba tekrardan. sizdeki arac otomatikti bende manuel var 7.5-8 civari bir deger yakaliyorum. yani havalar sogudugundan bence degerlerin yukselmesi normaldir. ben son 4 5 depodur inanin olcmeyi falan biraktim artik ceyrege dustummuydu fulletiorum. 8 ayda 1 TLnin ustunde zam geldi litre basina, oyuzden cok takilmiyorum. o alana simit tank koyanlar var ama depo ufak oluor tabi, obur turlude zaten bagaj ufak komple iptal ettirmek gerekecek. buarada bende triger setini bugun itibariyle gates marka aldim. ustaya birakirken sente atlamamasina azami ozen gostermesini rica edecegim, gerekirse gec alirim diyecegim sakin sakin yapsin.onu disinda baska bir uyari yapmama grek olmaz sanirim, ekstradan birkac kayis degismi daha yapmasi gerekebilirmis onlari konusacagiz ayrica balata degisimi de yaptiracagim. volant dislisininde taslanmasi gerektigini soyledi. sansiman yagina acinca bakacagiz artik.
