Merhaba arkadaslar. Dun izmirden aldim 2015 concept 22 binde aldim. Oncelikle soyleyeyim cekisi mukemmel. Rampalarda sollamalarda bama resmen itaat etti araba tam istedigim ivmelenmeyi verdi bana. Onceki aracimda aynisinin benzinlisi oldugu icin surus dinamikleri ayni. Dizele binince cekis acisimdan arabaya bindigimi anladim. Yakita gelince. Izmirden bursaya 340 km ye 80 TL mazot yakti yuzde otuzu trafik. Nasil sizce? Ceyrek depo benzinlidie uzun yolda 125 km giderken bunda 240 km gidiyor. Ilk ceyrekle 240 km gidiosun sonraki ceyrekler daha az nedense. Dizel sesini iceri biraz fazla aliyor onuda ufak bir yalitimla hallederim diye dusunuyorum. Umarim istedigim yakit degerlerini sehir icindede yakalarim. GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Öncelikle aracınız hayırlı olsun. 340 köh 80 tl dersek 27 28 kuruş civarı mazot yakmışsınız.yani öteki aracınızın yarısı. Sizin diğişinize göre.performansı beğendiniz birazda dizel motorun dilinden anladığınız zaman yakıt bir nebze daha düşücektir.23 kuruşlara 25 kuruşlara indirirsiiniz öncelikle alışmak gerek dizel ile benzinli motorun karakteristliği bence çok farklı
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın inşallah. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ethem bey teşekkür ederim. Yalnız 80/340=0.23 kuruş etmezmi 26-27 kuruş dediniz siz ona takıldım biraz. Önceki benzinli uzun yolda 33 kuruş yakıyordu. Birde sürüş ve dizel kullanımı hakkında tavsiyeleriniz var mı? Nasıl kullanmalıyım bakımı falan nasıl olmalı kapının yanında bir uyarı var turbonun yağlanmasını bekleyin bir dakka rolantide çalıştırın falan diyor.
Ya ben yakıtı öyle gelişi güzel söyle 90 tl 300 kmh yol 30 kuruş 50 daha ekledim 27 kuruş olur diye tahmin ettim.benim tavsiyem turbo sağlığı için arabayı stop etmeden dewirli çalışan turbonun yawaşlamasını bekleyip öyle stop edin 30 40 sn yeter.çalıştırınca beklemenize gerek yok asılmadan normal tempo gidebilirsiniz.stop edince fan hızlı dönüyorsa sizde yağlanmayı keserseniz turbo fanı yağlama olmadan döner buda fana hasar verir.sürüş olarakda siz hissederek zaten nasıl kullanılması gerektiğini bi zaman sonra otomatik alışacaksınız.öyle değişik sitillerde araba kullanmayı denemeyin misal 2.000 dewirde vites değiştirin felan bunlara inanmayın araba ne zaman vites isterse ozaman verin ne zaman küçült derse ozaman küçültün 2000 dewri seyir dewri olarak kullanabilirsiniz tabi.bide tavsiye turbo dewir arağının pek altına ve pek üstüne çıkmayı bu aralık sanırsam dizel araçlarda 1750 dewir ve 2500 dewir aralığı seyir dewri olarak kullanıma çok uygun.yani vites değişiminde bir sonraki dewir 1400 dewirlere inmeden 1700 lerde olursa ivme ve sürüş zewkiniz hiç törpülenmez iyi sürüşler yararı olursa ne mutlu bana..
Siz o motoru zamanla eğitir yakıtı minimuma performansı maximuma çıkarırsınız hayırlı olsun güle güle kullan
