2012 1.4 dizel aracım var düz aslfatta bile sanki arka teker kısmından gelen bir sallanma-sarsıntı var bunun sebebi nedir önceden başına gelen var
Arka tekerleri kontrol edin lastik balon yapmış olabilir hızlı giderken hissedilmez ama yavaş giderken hissedilebilir MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eğer hızlı giderken yapıyorsa jantta eğilme bükülme olmuş olabilir o da ses yapıyor ve yüksek hızlarda sarsıntı yapabiliyor benim sağ arka ve sağ ön jantım bu şekilde mesela. Ön jantta da direksiyonda ufaktan bir titreme yapıyor. Müsait bir zamanda tornaya girmesi lazım ama bakalım ne zamana olur artık.
Marka olarak yeni alacak durumum şuan yok o konuda fikrim yok ama lastik 195.55.16 üzerindeki bikaç lastikçiye sordum bu ebat dışında sakın takma dedi 205.55.16 öneriyorlar dedim 4 kişi bindiğinde sürter dedi
Bende çıkma bakıyorum sıfırlar çok pahalı internette çıkmalara baktım 600-1000 lira arası var continental çok var ama özellikle üretim yılına dikkat edin mümkün olan en yakın tarihi bulmaya çalışın zaten onlar pahalı oluyor bende aynı düşünüyorum lastik ebatı değiştirmeye gerek yok sonuçta normal biniciyiz sportif bir kullanım aracı değil MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok reis, sürtme filan yok Benim aracın üzerinde 205-55-16 var, 6 kişi de bindik, 5 kişi + yük ile de bindik uzun yol da yaptık, sürtme yapmıyor 195 - 55 - 16 ara ölçü olduğu için fiyatları çok pahalı, Örnek vermek gerekirse, 195 - 55 - 16 'yı 5 liraya alıyorsak 205 - 55 - 16 'yı 3 liraya alıyoruz. Ha ne oluyor; taban genişlediği için yakıt tüketimini çok hafif etkiler. Yol tutuşunu arttırır. Lastik çapı da gene az bir ölçüde arttığı için ibrede 1-2 km/h farklılık olabilir. Haricinde bir sıkıntı olmaz. Lastik ebat karşılaştırma siteleri mevcut, oradan bakabilirsiniz. İki lastik arasındaki değişim %1,77 .. %3 değerinden büyük olmadığı sürece bir problem yaratmayacağı yazmakta. Hız hesabı dahi yapılmakta, yeni lastiklerle km sayacı 100 km/h gösterirken, aslında siz 101.77 km/h ile gidiyor olacaksınız. %1.77 'lik bir değişim. (Bir üst satırda da belirttiğim gibi )
Lastik ebatını değiştirmek artık muayenede ağır kusur kabul ediliyor. Lastik değişimi yaparken bunu da göz önünde bulundurmak lazım. Yoksa 195 yerine 205 hem daha ucuz hem de daha konforlu oluyor. Ben de bu şekilde 3 sene kullandım eski Rio'mu.